近日，香港特別行政區(qū)首艘投入運營的純電動貨船“新北嶼”輪正式亮相，標志著香港離島航運邁入零碳發(fā)展新階段，常州市企業(yè)中創(chuàng)新航為其配套船用電池。
　　“新北嶼”輪定位明確、實用性極強，服務香港環(huán)保署垃圾運輸發(fā)電項目，主要承擔北大嶼山與離島之間的廢物集裝箱運輸任務。船舶總長69.2米，屬于142TEU集裝箱貨船，搭載兩套1935kWh箱式電池。
　　據(jù)悉，該船搭載的是中創(chuàng)新航“至遠”船用電池。這款船用電池專門針對航運場景優(yōu)化，不僅滿足船舶長期運營需求，還具備極強的環(huán)境適應性，支持2C（持續(xù)）、4C（峰值）充放電，適配離島短途高頻次運輸?shù)奶攸c，大幅提升運營效率。
　　“新北嶼”是本次首批交付的5艘純電動船舶中的主力船型。同批次交付的還有純電動客船等?！靶卤睅Z”輪投入運營后，將全面替代傳統(tǒng)柴油貨船，實現(xiàn)廢物運輸全程零排放。
　　近年來，中創(chuàng)新航在船舶電動化領域持續(xù)發(fā)力，實現(xiàn)多次行業(yè)突破。已先后通過美國船級社、挪威船級社等多項國際認證，均為國內(nèi)首家，其船用電池系統(tǒng)在不同水域、船型和運營條件下持續(xù)驗證可靠性。