7月20日0時，徐淮阜高速公路阜陽段02標(biāo)段泉河特大橋上燈火通明，1輛混凝土泵車、4輛混凝土罐車忙著作業(yè)，工人們將泵管中的混凝土有條不紊地澆灌到扎好的鋼筋籠中……施工隊正為徐淮阜高速公路阜陽段泉河特大橋合龍做最后的沖刺。2時58分，大橋成功實現(xiàn)合龍。

“我們特地在夜間低溫時段作業(yè)，運(yùn)用平衡配重水袋工藝，同步卸載荷載保持平衡，最終將合龍口高差嚴(yán)格鎖定在毫米級，確保成橋線形平順流暢。”徐淮阜高速公路阜陽段02標(biāo)段項目總工周煥濤說，泉河特大橋全長1142米，主跨最大跨徑達(dá)130米，主橋合龍段長2米，高3.2米，對接精度要求很高。

徐淮阜高速公路阜陽段全長47.967公里，總投資72.85億元。該項目是當(dāng)前我市自主投資的單體最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目，也是安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“五縱九橫”縱二聯(lián)絡(luò)線之一。“目前，徐淮阜高速公路阜陽段總工程量已完成85%，橋梁主體工程基本完工。”徐淮阜高速公路阜陽段項目辦副主任王壯飛說，項目共分兩個標(biāo)段建設(shè)，阜陽西至三塔集鎮(zhèn)段13.5公里已于去年年底通車，太和縣八里姜集至阜陽西段正在進(jìn)行路面、交通安全設(shè)施、機(jī)電及附屬工程的施工，爭取8月底完工，9月底全線通車。