為深入推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展，11月13日至14日，長(zhǎng)三角區(qū)域交通運(yùn)輸聯(lián)合執(zhí)法工作聯(lián)席會(huì)議在湖召開，浙蘇皖滬三省一市相關(guān)負(fù)責(zé)人齊聚，謀劃聯(lián)動(dòng)執(zhí)法共享共治。記者從會(huì)上獲悉，由我省牽頭制定的《長(zhǎng)三角區(qū)域治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法違法線索處置管理指引（試行）》已形成初稿，計(jì)劃在年底前出臺(tái)。

據(jù)介紹，該指引將打破長(zhǎng)三角區(qū)域治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的地域壁壘，通過統(tǒng)一電子監(jiān)控違法線索標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)三省一市違法線索互認(rèn)率100%全覆蓋。執(zhí)法焦點(diǎn)將精準(zhǔn)鎖定以“百噸王”以及暴力抗法車輛為嚴(yán)厲打擊對(duì)象，以車貨總重75?噸以上和多次違法但未處理的車輛為重點(diǎn)打擊對(duì)象，跨區(qū)域案件協(xié)查響應(yīng)時(shí)間將壓縮至24小時(shí)內(nèi)。

“過去因線索標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，常有嚴(yán)重超限車輛‘打游擊’。指引出臺(tái)后，長(zhǎng)三角將形成‘一處違法、處處受限’的執(zhí)法閉環(huán)?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局介紹，該指引出臺(tái)后，可有效破解治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法線索標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一引發(fā)的跨區(qū)域違法線索互認(rèn)難題，提升區(qū)域執(zhí)法協(xié)同效能。

我市近年來聚力打造長(zhǎng)三角區(qū)域交通執(zhí)法協(xié)作示范樣本，與環(huán)太湖蘇錫常、安徽宣城和江蘇高速寧杭支隊(duì)、安徽高速路政支隊(duì)簽署《交通綜合執(zhí)法一體化合作框架協(xié)議》，構(gòu)建“共商共享共治共優(yōu)共建”協(xié)作機(jī)制。通過環(huán)太湖聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合搜救，累計(jì)免費(fèi)救助船舶1156艘次、船員2501人次，南太湖水域連續(xù)20年實(shí)現(xiàn)水上交通事故“零死亡”。長(zhǎng)興泗安、安吉杭垓“e網(wǎng)聯(lián)治”超限治理試點(diǎn)建成運(yùn)行后，打通與安徽廣德的治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法數(shù)據(jù)壁壘，公路超限率同比下降30%。