“十五五”時期，全市計劃完成交通建設(shè)投資約600億元，重點推進實現(xiàn)“三個高”。

建設(shè)高能級綜合交通樞紐

鞏固全國公路樞紐地位。推進鹽蚌高速、金祿高速金湖段等高速公路建設(shè)，推進長深高速、新?lián)P高速等繁忙高速公路主線擴容改造，實施331省道金湖東段、235國道盱眙南段、245省道、205國道淮安城區(qū)段等項目建設(shè)。

構(gòu)建“米”字型高速鐵路網(wǎng)。建成寧淮城際鐵路和金湖站、洪澤站綜合客運樞紐，推進新淮鐵路、淮安東站擴能改造工程（淮安東至黃樓段）前期工作，推動淮泰常、沿淮鐵路納規(guī)；推進淮安高鐵快運物流基地鐵路專用線規(guī)劃建設(shè)；推進新長鐵路擴能改造前期工作，謀劃推動新長鐵路淮安城區(qū)段外繞、淮揚寧鐵路和季橋鐵路物流基地規(guī)劃建設(shè)。

打造全國內(nèi)河航運中心。推進淮河入海水道二期配套通航、鹽河航道“三改二”等工程建設(shè)，推動2000噸級船舶直達沿海港口；實施淮河出海航道紅山頭至京杭運河段整治工程；推進京杭運河淮安四線船閘、金寶航道整治等工程；實施淮安港三期、盱眙港口產(chǎn)業(yè)園碼頭、范集作業(yè)區(qū)碼頭等港口工程。

建設(shè)長三角北翼航空客貨樞紐。加快推進淮安漣水國際機場三期工程建設(shè)；強化貨物轉(zhuǎn)運、保稅監(jiān)管、郵政快遞等綜合功能；推進市級低空運行服務(wù)平臺建設(shè)；加快推進金湖通用機場使用許可證取證工作。

構(gòu)筑高質(zhì)量運輸服務(wù)體系

加快推動多式聯(lián)運發(fā)展。提升對淮河中上游、魯南地區(qū)的輻射能力與海港的銜接能力；持續(xù)加密淮安至上海、寧波海鐵聯(lián)運班列，加快發(fā)展多式聯(lián)運“一單制”和“一箱制”，打造以淮安港為主體、黃碼港和淮陰城東港協(xié)同支撐、其他港區(qū)為補充的“一體兩翼多點”多式聯(lián)運樞紐體系。

持續(xù)發(fā)揮航空運輸優(yōu)勢。完善淮安漣水國際機場與國內(nèi)各省會城市、經(jīng)濟中心城市之間的“空中快線”網(wǎng)絡(luò)，加密通達千萬級以上機場的航班頻次；穩(wěn)定運營大阪貨運航線，適時推動開通淮安—曼谷貨運航線。

全面提升公交服務(wù)品質(zhì)。持續(xù)構(gòu)建以常規(guī)公交為主體、有軌電車為補充、特色公交為延伸的多層次綜合公共交通網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化市區(qū)公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升城鄉(xiāng)公交和毗鄰公交服務(wù)質(zhì)量，發(fā)展定制公交服務(wù)。

實施高效能交通行業(yè)治理

牢固守好交通安全底線。突出“兩客一?！?、水上客運等領(lǐng)域治理；嚴格落實重大節(jié)假日“三十條”硬措施及重大危險源提級管控措施；落實智慧安全監(jiān)管機制。

加快推動綠色智慧發(fā)展。建設(shè)233國道淮安繞城段等智慧公路、普通國道智慧服務(wù)區(qū)等項目；建設(shè)無水港即淮安傳化公路光伏發(fā)電系統(tǒng)二期項目；完善船舶污染物接收等環(huán)保設(shè)施升級改造。

進一步深化交通運輸領(lǐng)域改革。建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運輸市場，提升執(zhí)法效能；深化“高效辦成一件事”政務(wù)服務(wù)改革，推動更多交通運輸高頻政務(wù)服務(wù)事項“集成辦、跨域辦、就近辦、便利辦”。