近日，在張家港港新重裝碼頭，一批裝載好的貨物啟程前往印度尼西亞。“這批貨物總重達8400噸，體積約2.7萬立方米，主要包括鋼結(jié)構(gòu)廠房及配套生產(chǎn)設(shè)備，將發(fā)往印度尼西亞，用于當(dāng)?shù)厍嗌焦I(yè)園的廠房建設(shè)。”張家港港新重裝碼頭港務(wù)有限公司副總經(jīng)理李敏說。

印尼青山工業(yè)園是中國與印尼高質(zhì)量共建“一帶一路”的重點項目之一。隨著園區(qū)建設(shè)進入關(guān)鍵階段，各類成套設(shè)備、基建材料從張家港港持續(xù)出海，物資發(fā)運迎來高峰期。“為保障重點項目建設(shè)進度，我們加大人力和設(shè)備投入，優(yōu)化裝卸調(diào)度流程，確保每艘貨輪的裝運作業(yè)在三天內(nèi)基本完成并順利離泊?！崩蠲粽f。

件雜貨具有商品種類雜、形態(tài)多樣、包裝不一的特點，給通關(guān)監(jiān)管帶來不小的挑戰(zhàn)，且對運輸時效要求較高。為此，張家港海關(guān)針對性優(yōu)化服務(wù)機制，推出“預(yù)約查驗”“綠色通道”等一系列便利化措施，切實提升通關(guān)效率。

“我們主動協(xié)同碼頭、船公司推行‘抵港直裝’模式，實現(xiàn)貨物運抵碼頭后直接裝船，大幅壓縮貨物在港停留時間，提升整體物流周轉(zhuǎn)效率?！睆埣腋酆ｊP(guān)查驗一科副科長張志鵬介紹，海關(guān)建立了重點項目專人跟蹤協(xié)調(diào)制度，強化與企業(yè)、港口的常態(tài)化溝通聯(lián)動，第一時間響應(yīng)訴求，解決貨物通關(guān)監(jiān)管中遇到的各類問題，全方位保障出口通道便捷通暢。

今年前三季度，張家港對印尼等東盟國家進出口352.4億元，同比增長20%。其中，出口248.5億元，同比增長21%；進口103.9億元，同比增長17.6%。東盟繼續(xù)穩(wěn)居港城第一大貿(mào)易伙伴地位。