繞城高速將與南淝河路“牽手”
作為全市疏解對外和過境交通的重要紐帶，近年來合肥繞城高速交通量年均增長在10%以上。一遇節(jié)假日高峰期收費(fèi)口擁堵排隊現(xiàn)象較嚴(yán)重，影響了市民的交通出行。因此，緩解高速出入口交通壓力，提高高速公路運(yùn)行效率已成為急需解決的問題。
記者從合肥市公路局了解到，繞城高速集賢路互通立交工程正加快建設(shè)，該立交工程位于繞城高速公路與集賢路交叉處，蜀山互通與金寨互通之間，是合肥西南地區(qū)又一重要的高速公路互通工程。項目采用變形雙喇叭互通立交，進(jìn)出道口采用8進(jìn)12出，互通內(nèi)繞城高速主線采用雙向八車道、路基寬度42米，設(shè)計速度120公里/時，今年底有望投入使用。
目前，合肥繞城高速共有8座服務(wù)型互通立交服務(wù)往來車輛，近期還將爭取新開工繞城高速南淝河路互通立交，正在等待土地等手續(xù)獲批。
繞城高速公路南淝河路互通立交項目位于高速南部、包河大道互通與龍?zhí)粱ネㄖg。根據(jù)規(guī)劃，南淝河路與繞城高速節(jié)點設(shè)有高速出入口，與南淝河路節(jié)點設(shè)置立交?；ネǚ秶鷥?nèi)高速設(shè)雙向八車道，新建總長約3.6公里的匝道。通過繞城高速將與南淝河路“牽手”，為合肥南環(huán)片區(qū)增加一關(guān)鍵性的出城立交。
這條互通立交建成后將吸引大量原由包河大道互通與龍?zhí)脸袚?dān)的交通出行，從而緩解包河大道互通與龍?zhí)粱ネǖ慕煌▔毫?，解決高峰期互通出入口擁堵問題。項目的建設(shè)，可以提高進(jìn)出城高速公路運(yùn)行效率，對城市南部組團(tuán)發(fā)展具有良好的社會、經(jīng)濟(jì)效益?！贰贰吠扑]閱讀：合肥投234億元改造淝河片區(qū) 南淝河沿岸將現(xiàn)成片“風(fēng)情小鎮(zhèn)”
胡建松 萬志軍 合肥晚報 合肥都市網(wǎng)記者 吳奇
