近日，滬寧合高鐵石塘段在肥東縣石塘鎮(zhèn)舉行開工儀式。目前，項目主要管理人員均已進場，人員配置標準也已完成；主要機械設備、測量儀器、試驗設備陸續(xù)進場；項目部駐地已入駐辦公。

　　據(jù)了解，新建的滬寧合高鐵項目位于上海市、江蘇省和安徽省境內(nèi)，大致沿長江北岸東西走向。線路起自上海市新建上海寶山站，向西經(jīng)江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚州市、南京市，安徽省滁州市，終至合肥市合肥南站。全線新建線路約519.2公里，設計時速350公里。

　　其中，滬寧合高鐵安徽段HNZQ-4標段位于肥東縣及巢湖市，線路長度22.137km，包含4座橋梁總長21.225公里。此次開工的石塘鎮(zhèn)段長約10km，項目建設周期約3年，計劃5年內(nèi)通車。施工單位負責人表示：將認真貫徹落實標準化建設的各項要求，克服了時間緊、任務重、標準高的建設環(huán)境，確保項目前期各項工作順利推進。

　　滬寧合高鐵是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”之沿江通道的骨干線路，沿海及京滬輔助通道的重要組成部分，是長江三角洲城市群骨干城際通道，承擔沿江通道主要路網(wǎng)客流、沿海及京滬通道部分直通上?？土?。項目建成通車后將進一步完善沿江高鐵通道，構建長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊，提升通道運輸能力和服務品質(zhì)，促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展。