記者昨日從合肥市軌道交通集團獲悉，經(jīng)過省、市發(fā)改委嚴(yán)格審核，軌道交通8號線一期工程可行性研究報告獲省發(fā)改委正式批復(fù)。

　　根據(jù)批復(fù)內(nèi)容，原則同意8號線一期工程線路走向及敷設(shè)方式。線路起于既有3號線一里井站，沿阜陽北路、清河路、蒙城北路、興隆路、阜陽北路、湯都路、鳳麟路敷設(shè)，止于北城高鐵站，全長22.5公里，均為地下線，共設(shè)12座車站。線路采用基于通信的移動閉塞列車控制系統(tǒng)(CBTC)，具備實現(xiàn)全自動運行功能，最高運行速度達每小時100公里。市軌道集團將根據(jù)評估報告和專家組意見進一步完善8號線一期工程設(shè)計，同時加快初步設(shè)計報審報批工作，力爭早日實現(xiàn)全線開工。(記者 方娟)