8月20日，“2025年中德智能網聯汽車產業(yè)協同發(fā)展論壇”在南京國際青年會議中心舉辦。記者從現場獲悉，作為國家級“車路云一體化”試點城市與“雙智”試點城市，南京目前已完成15個智能網聯應用場景建設，在智慧公交、智慧環(huán)衛(wèi)、智慧出行等多領域實現多點覆蓋。接下來，將以南京南站片區(qū)為試點，打造空地一體化智慧樞紐，重塑南站片區(qū)城市出行體驗。

智能網聯場景已悄然融入南京市民的日常生活。出行領域，建鄴科技生態(tài)島、秦淮白下高新區(qū)的自動駕駛接駁車每日平穩(wěn)運行；南京南站的智慧停車服務通過“寧暢行”小程序實現余位查詢、導航、無感支付、反向尋車一鍵操作，小程序日活用戶量達2萬多人次；生活服務中，南京南站、牛首山的無人清掃車自主規(guī)劃路線完成保潔，衛(wèi)崗無人車配送低溫牛奶實現“新鮮速達”；城市治理方面，應天大街隧道、江心洲大橋等區(qū)域的智慧環(huán)衛(wèi)車累計行駛超五千公里，智能化治理效能持續(xù)提升。

堅實的產業(yè)基礎為南京智能網聯發(fā)展提供有力支撐。今年上半年，全市智能網聯新能源汽車產業(yè)鏈實現營收1367億元，同比增長7.4%；在智能化領域，已集聚自動駕駛、智能感知、智能控制、智能網聯通信設備等高成長性企業(yè)近100家。據悉，圍繞車路云一體化1.0階段應用場景打造計劃，南京已繪制完成覆蓋367平方公里的場景部署圖，為更多場景落地提供清晰路徑。

作為全市智能網聯汽車“鏈主企業(yè)”，市交通集團副總經理沈陽表示，下一階段將以南京南站6.03平方公里片區(qū)為試點，規(guī)劃實施3大類14個場景建設，重點培育空地協同智慧城市治理、空陸聯程智慧接駁、空地異構多節(jié)點無人物流、開放式AVP泊車等特色應用。其中，空陸聯程智慧接駁場景備受關注：硬件方面，將依托新建低空起降場開通商務旅客集聚地至機場、高鐵站附近起降場的低空短駁航線，同步部署無人駕駛車；軟件系統(tǒng)上，計劃在南站片區(qū)建設34個智慧路口，全面提升區(qū)域交通的智能化、網聯化水平，重塑南站樞紐片區(qū)的城市出行體驗。

本次活動由南京市交通建設投資控股（集團）有限責任公司和德國汽車工業(yè)協會聯合主辦，中國信息通信研究院、南京空地數智產業(yè)發(fā)展有限責任公司、工信裝備工程研究院（北京）有限公司承辦。