記者日前從揚州海事局獲悉，今年前三季度，揚州沿江船廠新造船數(shù)量、載重噸及高技術船舶占比均保持穩(wěn)步增長，其中新造船安全下水215艘次、597.75萬載重噸，同比分別增長10.26%、24.38%；試航114艘次、547.67萬載重噸，同比分別持平、增長7.96%。其中，新造下水船舶首次突破200艘次，創(chuàng)歷史新高。

今年以來，揚州海事聚焦服務保障與安全監(jiān)管主責主業(yè)，推動轄區(qū)船舶修造產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)量質齊升。為進一步提升監(jiān)管與服務效能，揚州海事優(yōu)化下水、試航等業(yè)務辦理流程，實現(xiàn)備案與監(jiān)管一體化。通過港航一體化新造船全鏈條管理模塊，動態(tài)掌握船舶建造關鍵節(jié)點，提前統(tǒng)籌試航計劃，保障船企生產(chǎn)有序推進。堅持“事前、事中、事后”監(jiān)管相結合，嚴格開展下水、試航前檢查，加強現(xiàn)場維護力量，特別是對205米以上受限船舶實施全程護航。

此外，海事部門聯(lián)合船級社、第三方機構等專家力量，通過開展建造檢驗監(jiān)督檢查、圖紙復核等舉措，持續(xù)提升船舶建造質量。前三季度，開展圖紙復核2套，查糾缺陷95項；新建船舶建造檢驗監(jiān)督檢查33艘次，查糾缺陷506項。新建船舶平均檢驗缺陷數(shù)量從2024年前三季度的17.76項/艘降至2025年的15.33項/艘，船舶建造工藝與合規(guī)性水平進一步提升。此外，揚州海事局加強與船舶修造企業(yè)的溝通，針對企業(yè)在新建船舶重要日期確認、噸位丈量、下水試航備案、無線電證照辦理等方面的需求，提供“綠色通道”“容缺受理”等差異化服務，切實為企業(yè)降本增效，營造優(yōu)良營商環(huán)境。

據(jù)統(tǒng)計，前三季度，揚州高技術船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈累計開票330.7億元，同比增長22.9%；累計稅收10.2億元，同比增長53.8%。目前，揚州船企在手訂單飽滿，造船類型涵蓋高技術船舶、綠色動力船型等高端產(chǎn)品，出口船舶比例持續(xù)高位運行，部分船廠新造船訂單生產(chǎn)任務已排至2029年。