9月24日，記者從蜀山區(qū)獲悉，包括潛山路、懷寧路等在內(nèi)，近期該區(qū)將重點(diǎn)關(guān)注人流量大、重型車輛多以及曾出現(xiàn)過道路病害的主次干道路段，利用先進(jìn)的“IDS三維探地雷達(dá)”，組織排查發(fā)現(xiàn)并消除潛在地下空洞等病害，為市民雙節(jié)出行營造安全可靠的環(huán)境。

近日，在蜀山區(qū)齊云山路上，一輛搭載國際先進(jìn)“IDS三維探地雷達(dá)”的檢測車正在作業(yè)。隨著車輛勻速前行，車后的雷達(dá)設(shè)備如同一位經(jīng)驗(yàn)豐富的“道路醫(yī)生”，對(duì)地下空間進(jìn)行全方位掃描。實(shí)時(shí)傳回的波形圖清晰顯示出地下5米范圍內(nèi)的地質(zhì)結(jié)構(gòu)，讓隱藏的道路病害無處遁形。

“這就像給道路做CT檢查，當(dāng)?shù)叵麓嬖诳斩?、脫空或疏松體等病害時(shí)，雷達(dá)波形會(huì)出現(xiàn)明顯異常，出現(xiàn)不規(guī)則和高亮區(qū)域。”現(xiàn)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人解釋道，這些肉眼看不見的地下隱患，是導(dǎo)致道路塌陷的主要原因。通過高科技手段提前發(fā)現(xiàn)這些問題，可以為道路維修提供精準(zhǔn)的科學(xué)依據(jù)，防患于未然。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)空洞、脫空等病害體時(shí)，會(huì)采用鉆孔等方法進(jìn)行驗(yàn)證。遇到驗(yàn)證結(jié)果與檢測結(jié)果不一致時(shí)，會(huì)及時(shí)分析原因，對(duì)檢測結(jié)果進(jìn)行重新判識(shí)。同時(shí)，要對(duì)病害體周邊進(jìn)行環(huán)境調(diào)查，按照規(guī)范要求對(duì)其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，評(píng)定其風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，分析其形成原因并提出處置建議。

截至目前，已完成正陽東路、佛子嶺路等多條道路的檢測，檢測長度達(dá)3254米，此次檢測結(jié)果暫未發(fā)現(xiàn)任何隱患。接下來，還計(jì)劃將對(duì)潛山路、懷寧路等重要道路繼續(xù)開展檢測。

此次采用引入三維探地雷達(dá)技術(shù)后，使道路養(yǎng)護(hù)從被動(dòng)處置轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)預(yù)防。通過建立“早排查、早發(fā)現(xiàn)、早整改”的防控體系，有效避免道路塌陷事故的發(fā)生，更加高效科學(xué)地保障市民出行安全和公共利益。

下一步，蜀山區(qū)城管局市政處將重點(diǎn)關(guān)注人流量大、重型車輛多、曾出現(xiàn)過道路空洞的主次干道路段，及時(shí)排查發(fā)現(xiàn)并消除潛在地下空洞病害，為市民營造更加安全、可靠的出行環(huán)境。

合肥在線-合新聞?dòng)浾?吳奇

通訊員 姚杜娟 季云岡