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聚焦長三角

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百強縣老大昆山為何俯身向“小弟”學習:相城區(qū)有“拼勁”

  8月6日至7日,全國百強縣“領頭羊”江蘇昆山召開市委全會。會議的第一個議程便是,昆山市委書記杜小剛率黨政代表團赴蘇州工業(yè)園區(qū)和蘇州相城區(qū)考察學習。

  澎湃新聞注意到,這是8月2日,杜小剛不再兼任市長、周旭東履新昆山市代市長之后,昆山新的黨政主官搭班子后的首次外出考察。

  在市委全會會議期間,如此特殊的時間節(jié)點,花費了整整一天時間,又是新黨政主官“組合”后的首次帶隊外出考察,全國百強縣龍頭老大昆山對本次考察活動的重視,可謂非同尋常。

  這其中,蘇州工業(yè)園區(qū)堪稱中國園區(qū)經濟“第一高峰”,各地考察、學習、觀摩者紛至沓來,并不稀奇。然而,經濟總量僅為昆山體量1/5的相城“小弟”(2017年GDP為700億元),為何能成為“大哥”昆山的學習對象?

  要知道,昆山2017年GDP高達3500億元。相比之下,相城產業(yè)基礎相對薄弱,一直以來被稱作“鄉(xiāng)下之城”,由于地處蘇州城區(qū)的北部,甚至被人戲稱為“蘇州的蘇北”。

  澎湃新聞記者從昆山官媒的公開報道中獲悉,杜小剛表示,這次考察要向蘇州工業(yè)園區(qū)學習一個“新”字,到相城則是要學習一個“拼”字。

  對標找差,精準學習,在外界看來,昆山這次高規(guī)格考察活動,能夠體現(xiàn)出昆山放低姿態(tài)、“重新出發(fā)”的意味。

  盡管昆山已坐擁無數(shù)光環(huán),正如本次昆山市委全會公報所說,要想走高質量發(fā)展的“昆山之路”,還得加固底板、補齊短板、樹立樣板,在解放思想中實現(xiàn)“全新一躍”。

  作為硬幣的另一面,昆山的俯身學習,從側面也展現(xiàn)了蘇州“經濟洼地”相城板塊近年來的后發(fā)崛起之勢令人矚目。

  “昆山新黨政主官”的第一課:外出學習

  8月6日,周一,昆山市委書記杜小剛率昆山市黨政代表團赴蘇州工業(yè)園區(qū)、相城區(qū)考察學習,時間為一整天。

  此時,距昆山市政府主要領導調整僅過去一個工作日。8月2日(周四),曾先后在蘇州高新區(qū)、蘇州工業(yè)園區(qū)擔任過重要領導職務的周旭東出任昆山市委副書記、代市長,而昆山市委書記杜小剛不再兼任市長一職。

  因此,8月6日的外出考察學習算是昆山新黨政主官“搭班子”后的首秀,也是第一課。

  據(jù)公開報道,昆山市黨政代表團在相城看了規(guī)劃。在相城規(guī)劃展覽館,相城區(qū)的歷史和城市風貌變遷被形象還原,展示了未來相城規(guī)劃建設的藍圖。

  相城區(qū)委書記顧海東向昆山客人介紹了相關情況。據(jù)其介紹,相城當前正加快實施16個“三年行動計劃”,努力打造“蘇州新門戶、城市新家園、產業(yè)新高地、生態(tài)新空間”。

  此后,昆山市黨政代表團看了相城的創(chuàng)新產業(yè)。圍繞蘇州高鐵北站打造的高鐵新城,目前正在成為蘇州北部的產業(yè)高地。

  在位于高鐵新城的新松機器人展示體驗中心,其獨創(chuàng)的機器人增強現(xiàn)實技術,迅速吸引了來訪者的眼球。

  增強現(xiàn)實技術又叫AR控制技術,可降低機器人操作門檻,可廣泛應用于工業(yè),提升產品質量和生產效率。新松機器人相關負責人對澎湃新聞回憶,昆山客人在觀摩時,說得最多的是,“這么好的項目(居然)讓相城捷足先登了”。

  昆山市黨政代表團還現(xiàn)場考察了相城的環(huán)境治理工作。

  因歷史原因,相城區(qū)小型作坊曾星羅棋布。太平街道沈橋村就是其中一個“縮影”。沈橋村負責人告訴澎湃新聞,該村曾有167個各類作坊,涉及家具、磚瓦、水泥等各行各業(yè),環(huán)境污染嚴重。

  2017年初,蘇州市委主要領導曾對沈橋進行暗訪,揭開沈橋“臟亂差”的傷疤。自那之后,沈橋率先開啟了全面整治。一年前還是遍地散、亂、污的作坊,如今已實現(xiàn)“退工復耕”,土地全部復墾,15萬平方米廠房全部拆除,復墾覆綠成效明顯,重現(xiàn)江南水鄉(xiāng)風光。

  如今,大片綠意盎然的農田與曾經污水橫流的小作坊形成鮮明反差。據(jù)現(xiàn)場人員透露,見到這一幕,杜小剛馬上邀請沈橋村主要負責人,請他帶著材料和工作經驗“去昆山講課”。

  曾經,在江蘇“263”(兩減六治三提升)專項行動等大整治行動中,相城區(qū)是環(huán)境整治壓力最大的板塊。但在當下,“臟亂差”正加速撤離相城,“環(huán)境美”成為相城的另外一個標簽。

向“蘇州的蘇北”能學啥?

  據(jù)《昆山日報》報道,在相城考察學習后,杜小剛表示,相城區(qū)搶抓發(fā)展機遇,乘勢而上,主動作為,高標準謀劃和推進各項重點工作。他說,相城在科技創(chuàng)新、項目引進、環(huán)境治理等方面的思路、方法和路徑,值得昆山學習借鑒。

  6日考察完蘇州工業(yè)園區(qū)和相城,昆山在次日便召開了市委全會。昆山市委辦公室相關負責人透露,這次考察調研是昆山市委全會的議程之一,“很早之前就敲定要去蘇州工業(yè)園區(qū)和相城考察”,考察前幾天才正式定下來具體行程點的安排。

  多位與會的昆山干部告訴澎湃新聞記者,“我們要結合市委全會報告,結合到園區(qū)和相城所學,落實到實際工作中對標找差”。

  GDP高達3500億的昆山,向700億的相城“找差”,外界聽起來有些無法理解。然而,昆山有關人士表示,此行赴相城學習的主題精準而明確。

  總結一下,那就是“拼勁”。相城區(qū)委書記顧海東也透露,昆山到相城就是“學習一個拼勁”,“不甘落后,敢于爭先”。在顧海東看來,目前相城干部的拼搏精神,的確令人振奮不已。

  據(jù)其介紹,原來相城以村級經濟為主,散、亂、污企業(yè)遍地,如今這些產業(yè)層次低、高污染、高耗能的小作坊企業(yè),正在被大量的關停、整改、提升。騰挪出來的土地和空間,正在吸納優(yōu)質的科技產業(yè)。

  作為蘇州“后發(fā)地區(qū)”的相城,其產業(yè)轉型目前已經走在蘇州各兄弟市區(qū)的前頭,“我們有些好的項目已經不亞于昆山”,顧海東認為,這與相城干部不懼困難的精神狀態(tài)息息相關。

  昆山市經信委主任萬繼民對澎湃新聞說,他感覺到,這幾年相城的勢頭很猛,今年還去了北京、上海甚至美國招商,“無論是引進項目的落地速度還是產業(yè)層次,都值得學習”。

  而在昆山市科技局局長陸陳軍看來,相城的”拼勁“可以從沈橋村的環(huán)境整治可以看出來,“這個工作不好做,但他們取得了很好的成績”。

  沈橋村相關負責人告訴澎湃新聞記者,剛開始說要解除他們與租戶的租賃合同并要拆除他們的作坊,作坊老板們很有想法,甚至還曾經拉了微信群”準備鬧事“。

  “于是我們專門騰出了小會議室,讓老板們把訴求寫在紙上,然后我們針對他們的訴求,逐條歸納和分析。”沈橋村相關負責人介紹,經過挨個仔細做工作,溝通效果非常好。

  那一陣,村干部都一心撲在上面,加班加點成為常態(tài)。在短短一年時間內,沈橋村就完成了散、亂、污企業(yè)的拆遷工作,并完成了土地復耕。

  “現(xiàn)在相城有好多個像沈橋村這樣的例子。”蘇州相城區(qū)委書記顧海東表示。

  “洼地崛起”的相城啟示

  據(jù)相城區(qū)委辦人士透露,不光昆山,蘇州工業(yè)園區(qū)也將于8月10日到相城考察。

  而就在昆山客人走后的8月7日,相城區(qū)黨政代表團已先行去了蘇州工業(yè)園區(qū),學習借鑒園區(qū)在經濟發(fā)展、城市建設、科技創(chuàng)新等方面的先進經驗。

  在外界看來,作為蘇州產業(yè)高地的昆山和蘇州工業(yè)園區(qū),與產業(yè)基礎最薄弱地區(qū)之一的相城,頻頻互動,體現(xiàn)出相城打造“蘇州新門戶”的潛力,亦可見相城后發(fā)崛起之雄心。

  相城雖歷史悠久,因兩千多年前,春秋名士伍子胥在陽澄湖畔“相其他,欲筑城于斯”而得名,但又非常“年輕”。2001年,蘇州行政區(qū)劃調整,原吳縣市被一分為二,新組建的相城區(qū)是其中之一。

  相城建區(qū)時,坐擁大片水網(wǎng)農田,產業(yè)基礎薄弱。公開數(shù)據(jù)顯示,2001年,相城地區(qū)生產總值僅55億元,而當時蘇州全市GDP已達1760億。

  直到近兩年,相城的產業(yè)層次還是偏低,高端人才缺乏。據(jù)顧海東介紹,2016年,相城區(qū)內產業(yè)領域繳納個人所得稅的僅8000多人。同比之下,蘇州工業(yè)園區(qū)是8萬多人。

  2017年底,相城對發(fā)展戰(zhàn)略和定位進行果斷調整:全區(qū)將以研發(fā)產業(yè)為主,配套高端制造業(yè),助力蘇州“北部新門戶”的崛起。

  “制造業(yè)所占空間是片狀,而研發(fā)產業(yè)是點狀,產出不可比擬。”顧海東告訴澎湃新聞記者,相城高端研發(fā)產業(yè)目前集聚高鐵新城,其畝均稅收已達350萬,并有望進一步提升。

  澎湃新聞記者注意到,一直以來,蘇州以強大的縣域經濟為支撐,蘇州中心城區(qū)的經濟首位度并不高。

  因此,蘇州往往被詬病為“大而不強”,主城區(qū)板塊在蘇州大市經濟板塊中的“存在感”并不高。甚至有論調稱,蘇州為了做大做強縣域經濟,戰(zhàn)略“放棄”了主城區(qū)產業(yè)發(fā)展。

  而在顧海東看來,真正的高端經濟正是城市產業(yè)經濟,城區(qū)可不能僅僅滿足于搞房地產,靠賣地維持生計。

  “北京的中關村,上海的張江高科技園區(qū)都在城里,所以不能說‘城里就不能有產業(yè)’。”顧海東認為,城區(qū)配套好,交通又便利,應發(fā)揮好自身的優(yōu)勢。

  “房地產只是一錘子買賣,沒有后勁的。”顧海東認為,真正有后勁的是研發(fā)和人才,因此他主政相城后便決定,要將最好的地段留給研發(fā)產業(yè),留給高端人才。

  于是,在今年新發(fā)布的相城陽澄生態(tài)新區(qū)“一主五副”格局中,陽澄國際研發(fā)社區(qū)赫然位于黃金地段。未來,這里將大力發(fā)展大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈、人工智能等新經濟。

  而依托京滬高鐵、沿海高鐵通蘇嘉段”黃金十字“交匯點的高鐵蘇州北站,相城的城區(qū)經濟,同時又是時速350公里、東西南北無限延伸的樞紐經濟。

  從位于相城的蘇州北站乘坐高鐵,向北到北京最快只需4小時,向南到杭州30分鐘,向西到南京50分鐘,向東到上海虹橋只需20分鐘,相城與上海的同城效應與日俱增。

  因此,相城或許不會滿足于成為“蘇州新門戶”。

  今年6月在滬上推介,相城得以和上海虹橋成功牽線。目前上海正在建設大虹橋世界級商務中心,而從蘇州北站坐高鐵到上海虹橋僅需20分鐘,顧海東說,相城憑借優(yōu)越的交通區(qū)位、良好的制造業(yè)基礎和生態(tài)環(huán)境、低廉的創(chuàng)新成本,將會有更多機會深度融入上海的創(chuàng)新鏈、產業(yè)鏈、價值鏈,”更加便捷地承接上海中高端非核心功能的疏解,與上海協(xié)同發(fā)展、錯位發(fā)展“。

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