15個工作日！

重大項目先行用地獲批最快需要多少時間？市自然資源和規(guī)劃局提前準(zhǔn)備、爭取省級支持，最終刷新紀(jì)錄——15個工作日！這就是近日獲自然資源部批復(fù)的德清至安吉高速公路德清舞陽至安吉昌碩段約400畝先行用地，快速獲批為總投資10.5億元的德安高速先行段啟動建設(shè)掃清關(guān)鍵障礙。

先行用地獲批是重大線性工程開工的前提。德安高速是我省完善浙北高速公路網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重大項目，其先行用地獲批速度直接關(guān)系到有效投資的落地進(jìn)度。為助力大幅壓縮時限，我市在這一重大項目要素保障上實施“全鏈協(xié)同、靶向攻堅”新模式。

“我們把服務(wù)陣地推到最前沿。”市自然資源和規(guī)劃局介紹，在項目尚處于前期階段時，工作專班就已提前介入，與交通、建設(shè)方及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)反復(fù)對接，針對規(guī)劃符合性、地類認(rèn)定、林地指標(biāo)、征地風(fēng)險等開展“預(yù)研判、預(yù)輔導(dǎo)”，確保報批材料一次性成型。審批過程中，依托橫向聯(lián)動機(jī)制，對規(guī)劃選址、耕地補(bǔ)劃、林地審核、社保落實等環(huán)節(jié)由“串聯(lián)”審批改為“并聯(lián)”審批。同時，積極爭取省級支持，開啟“綠色通道”，以靠前預(yù)審等方式為審批流程“減壓提速”。

這一高效實踐是我市深化“要素跟著項目走”改革的生動注腳。近年來，市自然資源和規(guī)劃局著力構(gòu)建用地、用林、用礦、用數(shù)據(jù)“全要素保障矩陣”，創(chuàng)新設(shè)立市級統(tǒng)籌指標(biāo)“蓄水池”，全面推行“多評合一、多審合一、多測合一”集成改革，變“項目等地”為“地等項目”。近5年，全市累計爭取新增建設(shè)用地計劃指標(biāo)14萬畝，保障了41個項目納入國家用地保障范圍，供應(yīng)土地19.6萬畝，為經(jīng)濟(jì)穩(wěn)進(jìn)提質(zhì)提供空間支撐。