長江流域目前科技含量最高、環(huán)保手段最全、最先進的多功能洗艙躉船——南京大廠、龍?zhí)陡蹍^(qū)洗艙站，12月28日上午啟動開業(yè)。

　　洗艙站是清洗船舶液貨艙的專用場所，主要包括碼頭、洗艙設(shè)備和洗艙水接收、處理或轉(zhuǎn)運設(shè)施等。液體散裝船舶在換裝貨種或是上塢維修及檢驗前，都需要進行洗艙。此次新投用的大廠港區(qū)、龍?zhí)陡蹍^(qū)洗艙站，是長江流域目前科技含量最高、環(huán)保手段最全、最先進的多功能洗艙躉船之一。

　　市交通運輸局港口建設(shè)處處長黃河清介紹，建設(shè)長江干線水上洗艙站，是推進長江生態(tài)環(huán)境保護、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的需要。按照船舶洗艙規(guī)范，洗艙前，洗艙站或船舶(自洗)要向海事部門發(fā)出洗艙申報，在海事部門監(jiān)管下進行洗艙作業(yè)。洗艙時，船舶及碼頭周邊要布設(shè)圍油欄等防污染設(shè)施。船舶洗艙有蒸艙、通風(fēng)、洗艙、擦艙等環(huán)節(jié)，蒸艙時需采用專業(yè)設(shè)備進行高壓熱水作業(yè)，或使用化學(xué)清洗劑清洗。

　　28日在寧正式投用的兩處洗艙站具備船舶洗艙及化學(xué)和油品污水一體化處理能力，是目前長江沿線最為專業(yè)化、規(guī)模化、集約化的洗艙站之一，能滿足南京港船舶油品及化學(xué)品洗艙需求。

　　其中，大廠港區(qū)洗艙站位于八卦洲左汊，皇廠河口下游，主要由2艘長75米的洗艙躉船和洗艙水處理系統(tǒng)、油氣回收處理系統(tǒng)等部分組成，總投資超2億元。該洗艙站具有高效、先進、全功能三大特點，可處理22個品種的化學(xué)品船舶洗艙，年洗艙能力可達660多艘次。洗艙油氣處理采取當今最先進的CEB超低排放燃燒技術(shù)，VOCs有效去除率可達99%以上。洗艙水處理，則依托揚子石化水廠，每天可處理洗艙污水240噸。

　　龍?zhí)陡蹍^(qū)洗艙站位于龍?zhí)陡蹍^(qū)龍江路下游，楊家溝河口段，投入運營的“長航洗艙1”洗艙躉船總長130米，每年可滿足600艘次船舶洗艙。洗艙站采用最新的設(shè)計方案，洗艙過程中不僅能將油污水中的油分離出來，進行資源化利用，分離出來的水還能夠再循環(huán)用于洗艙，兼?zhèn)湎磁?、污染物接收、污油水處理三大服?wù)功能。(馮興 王靜)