2月25日上午，在安徽廬江境內(nèi)鋪軌現(xiàn)場(chǎng)，中鐵四局八分公司有砟無(wú)砟一體式鋪軌牽引車(chē)拖拽一對(duì)鋼軌緩緩前行，標(biāo)志著合(肥)安(慶)鐵路正式恢復(fù)鋪軌施工。

　　合安高鐵是國(guó)家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)規(guī)劃京九高鐵的重要組成部分，自新合肥西站引出，經(jīng)肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣，終至新安慶西站，正線全長(zhǎng)162公里，設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速350公里，共設(shè)新合肥西、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、新安慶西站等6個(gè)站點(diǎn)。建成后，合肥到安慶的時(shí)間，將由現(xiàn)在的2小時(shí)縮短至40分鐘。

　　“疫情發(fā)生以來(lái)，我們項(xiàng)目部迅速成立疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組，積極配合當(dāng)?shù)卣约吧霞?jí)單位做好防疫知識(shí)宣傳以及項(xiàng)目人員信息報(bào)備，及時(shí)儲(chǔ)備防疫物資，同時(shí)對(duì)駐地實(shí)行封閉式管理，并定期進(jìn)行消毒。”中鐵四局八分公司合安鐵路鋪架分部項(xiàng)目副經(jīng)理黃順江說(shuō)，“此外，過(guò)節(jié)期間項(xiàng)目部每天對(duì)留守人員進(jìn)行體溫監(jiān)測(cè)、配發(fā)防疫用品。”

　　在當(dāng)前防控工作取得階段性成效時(shí)，該項(xiàng)目部根據(jù)上級(jí)單位部署，統(tǒng)籌兼顧疫情防控和施工生產(chǎn)，優(yōu)先安排項(xiàng)目部管理人員返崗，并積極溝通地方政府和業(yè)主，提報(bào)復(fù)工申請(qǐng)材料，為項(xiàng)目部的復(fù)工復(fù)產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

　　“目前，合安高鐵已進(jìn)入最后鋪軌施工階段，項(xiàng)目部去除年前完成的127公里鋪軌施工任務(wù)外，還剩余192公里。后續(xù)我們深入貫徹關(guān)于企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的相關(guān)指示精神，正加班加點(diǎn)，努力補(bǔ)上耽誤的工期，爭(zhēng)取2020年4月上旬完成全線鋪軌施工任務(wù)。”中鐵四局八分公司合安鐵路鋪架分部長(zhǎng)鋪隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)冷永新說(shuō)道。(劉鴻鶴)