太倉(cāng)港與上海洋山港一體聯(lián)動(dòng)的“太申快航”2025年集裝箱吞吐量超130萬(wàn)標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)20%，昆山在全國(guó)首創(chuàng)“滬昆科技創(chuàng)新券”實(shí)現(xiàn)財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)跨區(qū)域通用通兌……擁有臨滬沿江獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)的蘇州，近年來(lái)持續(xù)走在服務(wù)融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的前列。

作為經(jīng)濟(jì)大市，蘇州深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記“在落實(shí)國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略上走在前”的重要指示精神，主動(dòng)作為、破“圈”織“網(wǎng)”，以更強(qiáng)擔(dān)當(dāng)和實(shí)際行動(dòng)助推區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，深度融入高質(zhì)量共建“一帶一路”，扎實(shí)做好援藏援疆等對(duì)口幫扶工作，為全國(guó)發(fā)展大局作出了更大貢獻(xiàn)。

立足長(zhǎng)三角一體化，融入上海大都市圈

自長(zhǎng)三角一體化發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略以來(lái)，蘇州更加積極主動(dòng)對(duì)接上海，加快滬蘇（州）同城化發(fā)展，融入上海大都市圈建設(shè)，圍繞科技創(chuàng)新協(xié)同布局等方面作出一系列新探索，取得豐碩成果。

2022年，蘇州首次與上海合并為一個(gè)集群被納入評(píng)價(jià)，滬蘇兩地創(chuàng)新資源加速匯聚、協(xié)同效應(yīng)不斷增強(qiáng)，為長(zhǎng)三角乃至全國(guó)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁的創(chuàng)新動(dòng)能。2025年，上?！K州創(chuàng)新集群在“全球百?gòu)?qiáng)創(chuàng)新集群”榜單中高居第六位。

長(zhǎng)三角是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一。國(guó)務(wù)院批復(fù)蘇州國(guó)土空間總體規(guī)劃，賦予蘇州“東部地區(qū)重要的中心城市”新定位。近5年來(lái)，虹橋國(guó)際開放樞紐北向拓展帶建設(shè)縱深推進(jìn)，通蘇嘉甬高鐵、蘇州北站綜合樞紐、蘇州東站開工建設(shè)，滬寧沿江高鐵和滬蘇湖高鐵通車運(yùn)行，蘇州南站建成投用，軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到346公里，實(shí)現(xiàn)“九線聯(lián)運(yùn)”、連通上海。

蘇州外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，長(zhǎng)期以來(lái)在區(qū)域協(xié)同中做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈、暢通貿(mào)易鏈。太倉(cāng)港對(duì)接長(zhǎng)三角一體化、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，在全國(guó)首創(chuàng)推出了洋山—太倉(cāng)港“聯(lián)動(dòng)接卸”監(jiān)管新模式，實(shí)現(xiàn)洋山港和太倉(cāng)港通關(guān)一體化運(yùn)行，大幅節(jié)約企業(yè)的物流成本和通關(guān)時(shí)間。近年來(lái)，進(jìn)出洋山港的唯一陸路通道——東海大橋時(shí)常由于惡劣天氣、交通事故發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶拢b箱卡車在入港通道集中擁堵情況時(shí)有發(fā)生。“聯(lián)動(dòng)接卸”新模式下，駁船運(yùn)輸每航次可裝載約250個(gè)集裝箱，能有效發(fā)揮長(zhǎng)三角水網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)河海直達(dá)，充分發(fā)揮內(nèi)河運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性、經(jīng)濟(jì)性。

蘇州為適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，探索出具有長(zhǎng)三角一體化特色的航空物流發(fā)展路徑。2025年4月7日，上海機(jī)場(chǎng)—蘇州前置貨站在蘇州工業(yè)園區(qū)綜合保稅區(qū)正式啟用，為長(zhǎng)三角周邊企業(yè)提供“家門口”航空貨運(yùn)服務(wù)。這是全國(guó)首個(gè)跨省市、跨關(guān)區(qū)的航空前置貨站，較常規(guī)模式節(jié)約物流時(shí)間12至24小時(shí)，可降低地面物流成本10%至30%。

“一帶一路”拓市場(chǎng)，“蘇州制造”賣全球

“嗚——”汽笛長(zhǎng)鳴，2026年2月1日，江蘇（蘇州）國(guó)際鐵路物流中心內(nèi)，龍門吊將滿載精密電子元件、機(jī)械設(shè)備的集裝箱精準(zhǔn)吊裝上車。在蘇州海關(guān)監(jiān)管下，這趟新年第42列中歐班列緩緩駛出，經(jīng)二連浩特口岸出境，兩周后抵達(dá)歐洲。

貨場(chǎng)里，貨運(yùn)員24小時(shí)輪班值守，每日吊裝百余標(biāo)箱，馬年春節(jié)期間日均開行2至3列，將“蘇州制造”送往亞歐20余國(guó)，物流周期較海運(yùn)縮短60%。

共建“一帶一路”倡議提出以來(lái)，蘇州始終以開放姿態(tài)主動(dòng)融入國(guó)家戰(zhàn)略，立足長(zhǎng)三角區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加快構(gòu)建聯(lián)通內(nèi)外、多式聯(lián)運(yùn)、高效便捷的國(guó)際物流體系，為“蘇州制造”暢行“一帶一路”筑牢通道支撐。

2025年3月，蘇州港與秘魯錢凱港正式締結(jié)友好港口，這是中秘共建“一帶一路”重點(diǎn)合作項(xiàng)目，錢凱港首艘停靠貨輪便來(lái)自蘇州港。依托友好港口合作，“蘇州—錢凱”直達(dá)航線將海運(yùn)時(shí)間從35天壓縮至23天。

蘇州以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以企業(yè)為主體，創(chuàng)新貿(mào)易模式、優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)，推動(dòng)與“一帶一路”共建國(guó)家貿(mào)易規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大、合作質(zhì)效持續(xù)提升。

2025年夏天，江蘇首單跨境電商“9710”模式出口枇杷從蘇州發(fā)往新加坡，84盒東山白沙枇杷通過(guò)便捷通關(guān)快速抵達(dá)海外市場(chǎng)，打開特色農(nóng)產(chǎn)品跨境出海新通道。蘇州工業(yè)園區(qū)作為中新政府間合作旗艦項(xiàng)目，持續(xù)打造“一帶一路”開放合作樣板。

太倉(cāng)依托對(duì)德合作優(yōu)勢(shì)，打造中德智能制造產(chǎn)教聯(lián)合體，聯(lián)合48家企業(yè)、13所院校，將德國(guó)精密技術(shù)與蘇州產(chǎn)業(yè)結(jié)合，新能源汽車軸承等技術(shù)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，20余家德企參與新能源項(xiàng)目研發(fā)，助力“一帶一路”高端制造合作。昆山、張家港等板塊依托特色園區(qū)，吸引共建“一帶一路”國(guó)家企業(yè)投資，同時(shí)推動(dòng)本土優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)海外布局。

民心相通是“一帶一路”合作長(zhǎng)久的基石。蘇州以文化、教育、人才交流為紐帶，增進(jìn)與共建“一帶一路”國(guó)家的相互理解與情感認(rèn)同。從內(nèi)陸到沿海，從亞洲到歐洲、非洲、拉美，一條條通道聯(lián)通山海，一項(xiàng)合作落地生根。

心系家國(guó)邊疆，援藏援疆跨越千山萬(wàn)水

蘇州圍繞鑄牢中華民族共同體意識(shí)，立足自身經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，扎實(shí)推進(jìn)對(duì)西藏林周縣和新疆鞏留縣、阿圖什市、霍爾果斯市的對(duì)口支援工作。

雪域高原，格?；ㄩ_。蘇州援藏工作組傳承17載援藏初心，聚焦林周縣發(fā)展需求，在醫(yī)療幫扶、產(chǎn)業(yè)培育、城市規(guī)劃、文化交流等領(lǐng)域精準(zhǔn)發(fā)力，用實(shí)干與擔(dān)當(dāng)，為雪域高原的發(fā)展注入江南動(dòng)能，讓蘇林情誼在海拔3700米的土地上綻放芳華。

2025年8月28日，林周縣招商引資暨“蘇州情·林周行”援助交流發(fā)展大會(huì)順利舉行，聚焦醫(yī)療援建、城市規(guī)劃、智慧物流、產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目等六大領(lǐng)域，促成蘇州企業(yè)與林周縣政府簽約多項(xiàng)合作。蘇州援藏工作組立足林周縣資源稟賦，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)援藏提質(zhì)增效，助力就地就業(yè)，拓寬群眾增收渠道。

在文化交流方面，蘇州援藏工作組推動(dòng)“蘇州文化進(jìn)林周”活動(dòng)常態(tài)化，組織蘇州評(píng)彈、昆曲等非遺項(xiàng)目走進(jìn)林周校園、社區(qū)，讓高原群眾感受江南文化的魅力；同時(shí)，積極挖掘林周藏族文化特色，推動(dòng)藏族文化與江南文化交流互鑒。

在阿圖什市克州江蘇產(chǎn)業(yè)園，昆山援疆工作組創(chuàng)新推行“飛地經(jīng)濟(jì)”模式，整合資源、搭建平臺(tái)，吸引20多家企業(yè)入駐，涵蓋紡織、裝備制造等多個(gè)領(lǐng)域，形成了特色鮮明的產(chǎn)業(yè)集群。昆山援疆招商引資落地的新疆小鷗汽車銷售服務(wù)有限公司，成為阿圖什市外向型經(jīng)濟(jì)的新亮點(diǎn)。在公司展廳內(nèi)，一排嶄新的新能源汽車整齊排列，前來(lái)咨詢選購(gòu)的群眾絡(luò)繹不絕。

在霍爾果斯市，蘇州援疆工作組聯(lián)合國(guó)企蘇新置業(yè)，創(chuàng)新引入“組團(tuán)招商+開發(fā)運(yùn)營(yíng)公司”模式，為企業(yè)提供招商、載體、配套“一條龍”服務(wù)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)援疆跑出“加速度”。由蘇州援建的“蘇品蘇貨”展銷中心，集產(chǎn)品展示、貿(mào)易洽談、跨境電商于一體，助力蘇州品牌開拓中亞市場(chǎng)。

蘇州援疆工作組聚焦就業(yè)、就醫(yī)、出行等民生領(lǐng)域，實(shí)施了一批“小而美”的民生項(xiàng)目。在鞏留縣，張家港援疆工作組多方籌集資金，實(shí)施20余項(xiàng)民生微實(shí)事項(xiàng)目，精準(zhǔn)對(duì)接群眾需求?！耙郧按謇锏穆窡魤牧耍砩铣鲩T黑漆漆的，很不方便，現(xiàn)在路燈修好了，晚上散步、串門都安心多了。”鞏留縣庫(kù)爾德寧鎮(zhèn)居民紛紛點(diǎn)贊。

從雪域高原到天山南北，從產(chǎn)業(yè)賦能到民生改善，從人才傳帶到文化潤(rùn)心，蘇州援藏援疆干部人才扎根一線、實(shí)干擔(dān)當(dāng)，書寫了一曲跨越山海的民族團(tuán)結(jié)贊歌，交出了一份有溫度的援藏援疆答卷。