5月8日早晨6時(shí)，中遠(yuǎn)海特“天樂”輪在南京港龍?zhí)都b箱碼頭完成裝載作業(yè)后緩緩駛離，直航巴基斯坦。這是南京港首次承接大型風(fēng)電裝備出口業(yè)務(wù)，也標(biāo)志著“南京—巴基斯坦”首條風(fēng)電裝備航線正式開通，南京本地制造的風(fēng)電設(shè)備首次實(shí)現(xiàn)“家門口出?！薄?/p>

　　“天樂”輪船長(zhǎng)189.99米、寬28.5米，載重噸近3.8萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)10天后抵達(dá)巴基斯坦。船上裝載4套風(fēng)電設(shè)備，包含塔筒、輪轂及12根90米超長(zhǎng)葉片，搭配哈電鐵塔、變壓器等配套新能源設(shè)備，總方量達(dá)4萬(wàn)立方米。此次出口的風(fēng)電整機(jī)機(jī)組總重達(dá)3300噸，由中國(guó)風(fēng)電企業(yè)金風(fēng)科技申報(bào)出口，將用于巴基斯坦國(guó)家風(fēng)電項(xiàng)目，為巴方工業(yè)企業(yè)提供清潔電力，助力該國(guó)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和綠色發(fā)展。

　　整批設(shè)備貨值近億元，不僅超大、超重、超長(zhǎng)、超高，且具有精密脆弱、集港周期長(zhǎng)等特點(diǎn)，對(duì)港口作業(yè)與裝運(yùn)提出了極高要求。

　　為此，南京港集團(tuán)量身定制全流程作業(yè)方案，在市交通主管部門支持下，成功攻克風(fēng)電葉片超長(zhǎng)件道路運(yùn)輸難題，完成高速出口通行、城市道路樞紐堵點(diǎn)疏導(dǎo)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)；開辟港區(qū)風(fēng)電葉片專用運(yùn)輸通道，劃定專屬作業(yè)區(qū)，全面滿足葉片場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)、分區(qū)堆存、綁扎加固等全流程作業(yè)需求。

　　南京海事局提早對(duì)接碼頭、船方、貨主等相關(guān)單位，全面掌握船舶技術(shù)參數(shù)與貨物特性，指導(dǎo)完善作業(yè)流程；協(xié)同口岸單位暢通進(jìn)出口岸審批渠道，保障船舶到港作業(yè)“零等待”、離港快速通關(guān)“零延誤”。作業(yè)期間，因船舶單側(cè)設(shè)有4個(gè)克令吊，貨物須從無(wú)克令吊一側(cè)吊裝上船，過程中需完成船舶掉頭、重新靠泊等特殊操作，海事部門一方面派出海巡艇全程伴航維護(hù)，另一方面利用CCTV、VTS全程監(jiān)控水域內(nèi)橫越船舶及順航道行駛船舶，確保作業(yè)安全。

　　通關(guān)環(huán)節(jié)，南京港邊檢站落實(shí)網(wǎng)上報(bào)檢、“一站式”查驗(yàn)等舉措，通關(guān)時(shí)間較傳統(tǒng)模式壓縮70%。南京海關(guān)所屬新生圩海關(guān)量身定制通關(guān)監(jiān)管服務(wù)方案，深化“關(guān)—港—企”三方協(xié)作機(jī)制，引導(dǎo)企業(yè)綜合運(yùn)用“提前申報(bào)+預(yù)約查驗(yàn)”等便利化措施，并在報(bào)關(guān)大廳設(shè)立專項(xiàng)咨詢窗口，指導(dǎo)企業(yè)規(guī)范申報(bào)，確保風(fēng)電整機(jī)設(shè)備高效集港、快速通關(guān)。

　　上述設(shè)備中的風(fēng)電塔筒由南京本土企業(yè)中建五洲生產(chǎn)，超長(zhǎng)葉片自甘肅酒泉轉(zhuǎn)運(yùn)至南京港集中裝船。此前，南京及周邊企業(yè)出口風(fēng)電設(shè)備往往要繞道其他港口，物流成本高、周期長(zhǎng)。此次航線開通后，本地及周邊企業(yè)風(fēng)電設(shè)備可直接從南京港出口，大幅降低航運(yùn)物流成本，腹地生產(chǎn)企業(yè)緊鄰龍?zhí)陡蹍^(qū)，短途轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用也相應(yīng)減少。

　　今年一季度，南京港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量同比分別增長(zhǎng)15.93%和15.64%，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)“開門紅”。此次大型風(fēng)電裝備出口業(yè)務(wù)的開拓，是南京港航運(yùn)能級(jí)的重要突破。相關(guān)方面透露，今年預(yù)計(jì)將有100多套風(fēng)電設(shè)備從南京港出口，不僅為港口營(yíng)收開辟新渠道，也將帶動(dòng)腹地新能源制造企業(yè)擴(kuò)大出口規(guī)模、提升經(jīng)營(yíng)效益。

　　當(dāng)前，江蘇風(fēng)電裝備出口正處于快速增長(zhǎng)通道。據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年一季度，江蘇出口風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其零件36.7億元，同比增長(zhǎng)50.6%。南京港此次打通大型風(fēng)電裝備直航出口通道，恰逢全球綠色能源需求持續(xù)攀升的窗口期。隨著航線常態(tài)化運(yùn)營(yíng)與后續(xù)批次裝備陸續(xù)出海，南京港在重大件特種運(yùn)輸領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力有望進(jìn)一步增強(qiáng)，為南京建設(shè)區(qū)域性航運(yùn)物流中心提供新的支撐點(diǎn)。