近日，一列滿載14車聚氯乙烯的貨運列車平穩(wěn)駛?cè)肽贤ǜ弁êｈF路專用線，順利完成接卸。這是南通港集團通海鐵路建設(shè)公司獲批新增貨物品類后迎來的首列新品貨物，標志著公司在拓展適運品類、優(yōu)化貨源結(jié)構(gòu)上邁出關(guān)鍵一步，也為南通港鐵路貨運業(yè)務(wù)發(fā)展注入了新活力。

該列貨運列車從新疆始發(fā)，裝載951噸聚氯乙烯，是通海鐵路成功開拓市場、豐富貨源種類的重要成果。為確保首列新品順利接卸，通海鐵路公司提前謀劃、周密部署，量身定制專項作業(yè)方案，啟用7條作業(yè)線路同步作業(yè)，采取“人機協(xié)同、動態(tài)補位”策略高效組織卸車。

鑒于聚氯乙烯貨物包裝對防破損要求極高，通海鐵路公司高度重視，作業(yè)團隊始終緊盯每一個作業(yè)細節(jié)，嚴格把控各項操作標準，通過增設(shè)輔助墊板、優(yōu)化叉車屬具角度等一系列針對性精細化作業(yè)舉措，最大限度降低貨損風險，最終整體作業(yè)效率較預(yù)期提升30%。

下一步，通海鐵路公司將持續(xù)深耕貨源市場，精心做好聚氯乙烯等新品類的服務(wù)保障工作，不斷優(yōu)化作業(yè)流程、提升服務(wù)品質(zhì)；同時深化與國鐵部門及合作企業(yè)的協(xié)同聯(lián)動，加大新品類貨源攻堅力度，以高效優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)吸引更多客戶“公轉(zhuǎn)鐵”，全力推動南通港鐵路貨運業(yè)務(wù)再上新臺階。