陶學(xué)定在全省企業(yè)治理現(xiàn)代化提升推進現(xiàn)場活動上發(fā)言。 （受訪者供圖）

臺傳媒記者李寒陽

在臺州一家炊具領(lǐng)軍企業(yè)，一場歷時3年的“制造革命”悄然完成。陶學(xué)定與其團隊主導(dǎo)的“鑄基”工程，使傳統(tǒng)車間蛻變?yōu)橥该?、?guī)范、可復(fù)制的現(xiàn)代制造范本——從精益布局到工藝創(chuàng)新，為企業(yè)構(gòu)建起一套透明、規(guī)范、可傳承的現(xiàn)代制造管理體系。

“我們的價值，不僅是解決當(dāng)下問題，更是為企業(yè)的下一個十年，鋪就一條平穩(wěn)堅實的跑道?！彼f。

作為浙江瑞鈴企業(yè)管理股份有限公司的創(chuàng)始人，他伴隨臺州制造業(yè)共同成長。他的角色持續(xù)進化——從理念傳遞者，到方法實踐者，再到如今的智能工廠規(guī)劃者。

生產(chǎn)線上的一切，陶學(xué)定看了20年，從傳統(tǒng)車間中毫厘之差的動作拆解，到未來工廠里萬千數(shù)據(jù)的智能互聯(lián)，制造業(yè)的面貌不斷更迭，而他始終站在價值真正產(chǎn)生的地方。

翻譯者：從語言橋梁到管理解碼

陶學(xué)定踏入制造業(yè)的路徑并非典型。1993年，海水養(yǎng)殖專業(yè)的他，因大學(xué)期間對日語產(chǎn)生興趣并刻苦自學(xué)，畢業(yè)后機緣巧合進入一家日企從事貿(mào)易工作。兩年后，他懷揣著對家鄉(xiāng)的眷戀與發(fā)展機遇的看好，回到臺州。當(dāng)時，一家重要的日資汽車零部件合資企業(yè)正在當(dāng)?shù)鼗I建，急需一位“既懂日語，又通方言”的溝通橋梁。這個看似偶然的需求，將他正式引入了制造業(yè)的大門。

“那時的普通話還不普及，日本總部派來的翻譯聽不懂本地干部的話，工作很難開展?！碧諏W(xué)定回憶。他因此以翻譯身份入職，卻迅速發(fā)現(xiàn)自己置身于一場深刻的管理變革之中。這家企業(yè)肩負著為國際頂級汽車品牌配套的使命，一切工作都圍繞著通過嚴苛的驗廠審核而展開。他的任務(wù)遠不止于口語轉(zhuǎn)換，更要準確傳遞“精益生產(chǎn)”“安燈系統(tǒng)”“一個流”等陌生概念背后的完整邏輯與嚴苛標(biāo)準。

“那段時間，我像是在讀第二所大學(xué)，專業(yè)是‘現(xiàn)代工廠運營與管理’?！彼寡?。這段經(jīng)歷讓他系統(tǒng)性內(nèi)化了嚴謹、細致、追求極致效率的工業(yè)精神。他觀察到，一個工位的朝向調(diào)整，能讓員工取放零件的步數(shù)減半；一份對外文件的格式標(biāo)準，體現(xiàn)的是對品質(zhì)承諾的敬畏。這種從宏觀流程到微觀動作的精細拆解，塑造了他最初的制造業(yè)世界觀。

2005年，已在原公司擔(dān)任管理職務(wù)、擁有穩(wěn)定前景的陶學(xué)定，作出了一個出乎許多人意料的決定：創(chuàng)業(yè)。他看到了臺州民營經(jīng)濟在經(jīng)歷爆發(fā)式增長后普遍面臨的困境——訂單飽滿卻利潤微薄，規(guī)模擴大卻管理混亂。

“很多老板知道企業(yè)‘身體’不舒服，但查不出‘病根’?！彼麤Q心創(chuàng)辦瑞鈴企管，將自己所學(xué)的系統(tǒng)方法論，與本土企業(yè)接地氣的現(xiàn)實需求相結(jié)合。

他摒棄了當(dāng)時管理咨詢行業(yè)常見的“報告式”服務(wù)，首創(chuàng)了“駐廠式咨詢”模式?！拔覀儾划?dāng)只動嘴的‘顧問’，要做一起動手的‘伙伴’?！彼驮缙趫F隊成員長期駐扎在客戶工廠，與對方的管理者同上班、同加班，親手參與產(chǎn)線調(diào)整、工時測算，直至方案落地、成效顯現(xiàn)。

這種“不達目的不撤離”的笨功夫和責(zé)任感，迅速在以務(wù)實著稱的臺商圈中建立了口碑，也贏得了包括杰克縫紉機、雙環(huán)傳動等在內(nèi)一批早期客戶的深度信任，陪伴它們度過了管理規(guī)范化、升級為行業(yè)龍頭的關(guān)鍵爬坡期。

規(guī)劃者：從精益優(yōu)化到智能前置

隨著中國制造向“智造”邁進，陶學(xué)定的視野與業(yè)務(wù)也在同步進化。他敏銳地察覺到，單純的“點狀”精益改善，已無法應(yīng)對數(shù)字化浪潮帶來的系統(tǒng)性挑戰(zhàn)。2019年，臺州市政府連續(xù)推出《企業(yè)管理創(chuàng)新五年行動計劃》和《產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型三年行動方案》，他視之為明確的產(chǎn)業(yè)風(fēng)向標(biāo)，果斷推動公司戰(zhàn)略躍遷。

他將公司定位升級為“精益智能工廠整體解決方案提供者”，并成立了專注于智能倉儲物流的瑞鈴科技子公司?！斑^去我們教企業(yè)如何‘節(jié)流’，消除浪費；現(xiàn)在要幫他們思考如何‘開源’，通過數(shù)據(jù)驅(qū)動預(yù)見問題、柔性響應(yīng)。”他這樣闡釋業(yè)務(wù)的進化，“但邏輯一以貫之：精益是必須打好的地基，數(shù)字化和智能化是在此之上建造的高樓。順序錯了，樓會塌。”

他的實踐始終帶著鮮明的“問題導(dǎo)向”和“價值務(wù)實”色彩。在一個為玉環(huán)某知名企業(yè)規(guī)劃智能物流系統(tǒng)的項目中，面對客戶初步設(shè)想的AGV（自動導(dǎo)引車）方案，他沒有急于點頭，而是帶著團隊一頭扎進車間，花了兩周時間測繪、分析所有物料的流動路徑與頻率。他們發(fā)現(xiàn)，由于初期布局不合理，產(chǎn)生了大量重復(fù)、交叉的無效搬運。

“我們先做‘減法’，再做‘加法’?！碧諏W(xué)定說。團隊重新規(guī)劃了生產(chǎn)單元的布局與工序銜接，使物料流變得直接而簡短。結(jié)果，原本設(shè)想的數(shù)十臺AGV需求被大幅壓縮，僅通過優(yōu)化布局就替代了近一半的搬運需求，再輔以滾筒輸送線等更經(jīng)濟可靠的方式，最終為客戶節(jié)省了超200萬元的初始硬件投資?！凹夹g(shù)的唯一使命，是高效、經(jīng)濟地解決業(yè)務(wù)痛點。”他說。

他格外警惕脫離場景的“技術(shù)炫技”，稱之為“無效智能化”。他常舉一個反面案例：臺州一家投入巨資建成的現(xiàn)代化新工廠，因倉儲管理系統(tǒng)（WMS）與制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）未能打通，數(shù)據(jù)互不相認，導(dǎo)致“系統(tǒng)顯示有庫存，生產(chǎn)線卻斷料停工”的尷尬局面?！爸悄芑皇菃吸c設(shè)備的疊加，而是血脈貫通的生命體。規(guī)劃時若缺乏頂層設(shè)計和系統(tǒng)思維，后期代價巨大?！?/p>

如今，陶學(xué)定的工作節(jié)點被極大地向前端推移?！耙郧笆枪S建好了，叫我們?nèi)タ纯茨睦锬軆?yōu)化；現(xiàn)在往往是企業(yè)剛拿到地，甚至還在和政府洽談時，我們就參與了。”他解釋說，真正的智能工廠，其骨骼經(jīng)脈——如智能立庫的承重結(jié)構(gòu)與位置、AGV的全局通信網(wǎng)絡(luò)、5G與物聯(lián)網(wǎng)的布線樞紐、數(shù)據(jù)中臺的架構(gòu)——必須與廠房土建、工藝布局進行一體化同步設(shè)計?！拔覀儸F(xiàn)在的角色，越來越像制造體系的‘先期建筑師’或‘總規(guī)劃師’，這要求我們既有前瞻的技術(shù)視野，又要深諳生產(chǎn)的每一個細節(jié)。”

同行者：在長期專注中沉淀價值

長期的深度浸潤，讓陶學(xué)定形成了觀察制造業(yè)的獨特長焦距。他深信，在這個充滿周期波動與技術(shù)迭代的領(lǐng)域，最終勝出的往往不是最聰明的，而是最有耐力的。

“我目睹了太多企業(yè)的起落。很多并非輸給了技術(shù)或市場，而是敗給了自己的分心和搖擺?！彼偨Y(jié)，“看到設(shè)備熱就炒設(shè)備，聽到數(shù)字化熱就追數(shù)字化，忽略了內(nèi)功的修煉。而那些能穿越風(fēng)雨、穩(wěn)健成長的企業(yè)，共性往往是‘專注’和‘堅持’?！?/p>

他的“長期主義”哲學(xué)，深刻體現(xiàn)在對“人的智慧”這一核心要素的篤信與系統(tǒng)性培育上。他幫助合作企業(yè)構(gòu)建的不是一套僵化的制度，而是一個能持續(xù)激發(fā)全員改善智慧的生態(tài)體系。

“過去的管理，可能只用了員工的‘手’和‘腳’。但我們相信，一線員工和基層干部的‘大腦’，才是企業(yè)最深厚、最未被充分開發(fā)的寶藏?！彼苿悠髽I(yè)在各個層級建立改善機制：從一線員工的合理化建議“小微改善”，到班組長用“A3報告”解決問題的技能，再到中高層的跨部門專題攻關(guān)。讓持續(xù)進步從咨詢項目，內(nèi)化為組織的基因和呼吸。

這種長期視角，也塑造了他對政企互動與產(chǎn)業(yè)趨勢的冷靜洞察。他緊密跟進從地方到中央的產(chǎn)業(yè)政策，認為政府的規(guī)劃“始終走在大部分企業(yè)家的決策前面”，具有重要的引領(lǐng)作用。但他也清醒地指出，政策的跑道鋪好了，企業(yè)能否跑得快、跑得遠，取決于自身“與時俱進，甚至敢于將自己從頭到尾重新做一遍”的決心與戰(zhàn)略定力。

面對當(dāng)前炙手可熱的人工智能浪潮，他保持著一名制造業(yè)老兵的審慎與期待?！皵?shù)據(jù)、算力、算法是驅(qū)動AI的‘三駕馬車’，制造業(yè)應(yīng)用尤其需要高質(zhì)量、高關(guān)聯(lián)度的數(shù)據(jù)‘食糧’?！彼J為，目前在視覺檢測、預(yù)測性維護等特定場景，AI已展現(xiàn)出成熟價值，但距離與復(fù)雜生產(chǎn)系統(tǒng)深度融合的“智能體經(jīng)濟”還有路程。他的態(tài)度是積極擁抱、理性試點：“讓技術(shù)在最能產(chǎn)生價值的環(huán)節(jié)自然生長，而不是為了AI而AI。”

從最初引入精益思想的“播種者”，到中期推動管理落地的“共建者”，再到如今規(guī)劃未來智能工廠的“設(shè)計師”，陶學(xué)定的角色始終與中國制造業(yè)的浪潮同步演進。

如今的陶學(xué)定，依然保持著每周下工廠的習(xí)慣。他不追逐喧囂的概念，而是將雙腳踏在車間實地，目光聚焦于效率、質(zhì)量與人的潛能這些永恒的本質(zhì)。正如他一貫所說：“答案，永遠在現(xiàn)場?！?/p>