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南通海關(guān)積極推廣跨境電商“同包同車”模式 累計為企業(yè)降本超80萬元

昨天,位于南通綜保區(qū)的南通燦達供應(yīng)鏈管理有限公司倉庫內(nèi),備貨、出單、掃碼、打包、分揀、裝運……一派繁忙。企業(yè)向南通海關(guān)申報的一批跨境電商網(wǎng)購保稅進口面霜,搭配國內(nèi)采購的贈品濕巾,正在一起打包成一個個包裹,將在完成通關(guān)出區(qū)手續(xù)后,通過快遞送到全國消費者手中。

“以前每筆含贈品的訂單,都要安排兩套打包流程,分開發(fā)貨?!蹦贤N達供應(yīng)鏈管理有限公司關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人顧彬介紹,“人力和物流成本居高不下,消費者也常反饋‘收包裹像拆盲盒’?,F(xiàn)在國產(chǎn)贈品和進口商品能一起打包,每筆訂單的包裝成本減少了近一半,物流車輛使用率也提高了,一年下來單是成本就能省下不少。”

顧彬算了一筆“經(jīng)濟賬”,“更重要的是,消費者能一次性收到所有商品,退換貨時也只需寄回一個包裹,客戶滿意度明顯提升,而且對于我們來說,物流、人工等成本也降低了不少,每單能節(jié)省成本5塊多?!?/p>

南京綜保區(qū)(龍?zhí)镀?022年率先探索實踐的“網(wǎng)購保稅商品與國內(nèi)貨物同包同車集拼出區(qū)模式”今年7月面向全國推廣。自去年9月該模式在南通復(fù)制推廣以來,已累計完成超15萬票?!巴嚰窗l(fā)貨”模式的復(fù)制推廣,是南通海關(guān)以制度創(chuàng)新激活外貿(mào)新動能的縮影。該模式不僅讓消費者享受“一單直達”的便利,更為企業(yè)累計節(jié)約成本超80萬元,以制度創(chuàng)新打通了外貿(mào)服務(wù)的“最后一公里”。這一創(chuàng)新舉措也有效帶動了南通綜保區(qū)跨境電商業(yè)務(wù)的快速增長。

據(jù)統(tǒng)計,今年前10個月,南通綜保區(qū)跨境電商零售進口出區(qū)清單數(shù)量和貨值同比分別增長84.59%和69.75%,業(yè)務(wù)規(guī)模位居全省前列。

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