昨天（1月23日），蘇報(bào)融媒記者帶著機(jī)器人搭檔“小能”，采訪了市政協(xié)委員、蘇州工學(xué)院商學(xué)院副院長(zhǎng)楊帥，圍繞在長(zhǎng)三角一體化發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略下的蘇州機(jī)遇進(jìn)行了對(duì)話。

記者＆“小能”：蘇州在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展承擔(dān)著重大使命，圍繞這一方面您做了哪些調(diào)研、帶來(lái)了什么提案？

楊帥委員：今年，我?guī)?lái)了《關(guān)于全面融入和服務(wù)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，主動(dòng)加強(qiáng)與上海交通對(duì)接合作的建議》，建議蘇州與上海在交通方面強(qiáng)化協(xié)同機(jī)制，進(jìn)一步構(gòu)建立體網(wǎng)絡(luò)。

記者＆“小能”：具體來(lái)說(shuō)，如何提升兩地交通一體化水平？

楊帥委員：可從三個(gè)方面入手：打造軌道交通互聯(lián)標(biāo)桿，加速線路銜接落地，加密11號(hào)線高峰班次；打通快速路斷點(diǎn)堵點(diǎn)，構(gòu)建“無(wú)界化”公路網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化路網(wǎng)功能布局，推進(jìn)客貨分流；完善智慧交通系統(tǒng)，建設(shè)滬蘇交通數(shù)據(jù)共享平臺(tái)，整合兩地信息，實(shí)現(xiàn)跨省通行“零障礙”。

記者＆“小能”：蘇州與上海加強(qiáng)交通對(duì)接合作，將帶來(lái)哪些效益？

楊帥委員：通過(guò)上述措施，預(yù)計(jì)蘇州與上?？鐓^(qū)通勤時(shí)間將明顯縮短，物流成本將明顯降低。交通一體化將加速上海高端人才、研發(fā)資源向蘇州溢出，推動(dòng)“上海研發(fā)+蘇州制造”深度融合，助力蘇州電子信息、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)向價(jià)值鏈高端攀升。同時(shí)，蘇州的先進(jìn)制造業(yè)優(yōu)勢(shì)將為上海提供更堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)支撐。