11月17日17時(shí)，溫州港樂清灣港區(qū)內(nèi)，一列滿載汽車零配件的海鐵聯(lián)運(yùn)班列完成卸貨作業(yè)，該批貨物將通過溫甬內(nèi)支線抵達(dá)寧波后出口至阿爾及利亞。至此，溫州港集團(tuán)今年累計(jì)完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量已達(dá)10674標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長19.3%，超去年全年總量。

這一突破得益于溫州港“多式聯(lián)運(yùn)+近洋航線”戰(zhàn)略的深化實(shí)施。目前溫州港已開通永康、義烏、麗水、金華、縉云、南昌、上饒七大海鐵聯(lián)運(yùn)站點(diǎn)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋浙中西、贛東核心腹地，形成“一港多點(diǎn)、多線聯(lián)動(dòng)”的立體物流格局；近洋航線已累計(jì)開通18條，可直達(dá)俄羅斯、日本及東南亞主要港口，內(nèi)貿(mào)航線則覆蓋營口、上海、廣州等國內(nèi)重要樞紐，形成“內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、雙向暢通”的航運(yùn)格局。今年5月，樂清灣港區(qū)開通溫甬內(nèi)支線，與既有鐵路網(wǎng)絡(luò)形成高效互補(bǔ)，進(jìn)一步提升了海鐵聯(lián)運(yùn)的靈活性與整體運(yùn)行效率。

服務(wù)模式創(chuàng)新成為運(yùn)量增長的關(guān)鍵引擎。溫州港推行“一站一策”差異化調(diào)度，針對不同站點(diǎn)貨物類型精準(zhǔn)匹配班列資源。此外，全面推廣CCA“一單制”服務(wù)，整合裝卸、調(diào)度、通關(guān)等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)“一次委托、一單到底、一票結(jié)算”，徹底改變傳統(tǒng)分段委托的繁瑣流程。今年4月，上饒3趟滿載太陽能組件的專列通過該模式在樂清灣港區(qū)報(bào)關(guān)出運(yùn)，為贛東外貿(mào)企業(yè)實(shí)現(xiàn)效率與成本的雙重突破。

高效運(yùn)營保障體系支撐業(yè)務(wù)量持續(xù)攀升。面對增長需求，溫州港動(dòng)態(tài)調(diào)整設(shè)備及堆場資源，精細(xì)把控作業(yè)節(jié)奏，保障集裝箱班列高效銜接。今年8月單月業(yè)務(wù)量達(dá)1518標(biāo)準(zhǔn)箱，同比激增55.2%，創(chuàng)下歷史新高。腹地企業(yè)的深度認(rèn)可更成為運(yùn)量增長的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，江西地區(qū)外貿(mào)企業(yè)將溫州港作為重要出海通道，腹地貨源集聚效應(yīng)顯著。

海鐵聯(lián)運(yùn)突破是全市運(yùn)輸結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型的重要成果，為我市打造世界一流強(qiáng)港金南翼和浙南近洋航運(yùn)中心提供了貨源保障。日前，我市出臺(tái)的《溫州市貫徹落實(shí)高水平建設(shè)“航運(yùn)浙江”實(shí)施方案》明確提出，將依托樂清灣港區(qū)深水優(yōu)勢和鐵路資源發(fā)展大宗散貨海鐵聯(lián)運(yùn)。溫州港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將深化“鐵路+港口+航運(yùn)”合作模式，深挖金麗溫開放大通道貨源，助力浙南閩北贛東多式聯(lián)運(yùn)中心建設(shè)。（記者 劉欣瑜）