秋風(fēng)雖涼，干勁正酣。10月31日，連云港市汛后水利工程的維修養(yǎng)護(hù)工作一派火熱。經(jīng)歷了一個(gè)汛期的考驗(yàn)，一系列旨在消除隱患、提升效能、鞏固防線的水利設(shè)施“體檢”與“手術(shù)”在全市范圍內(nèi)同步推進(jìn)。

連云港市臨洪水利工程管理處臨洪東站管理所內(nèi)，金屬的敲擊聲與摩擦聲此起彼伏，一群身著灰色工裝、頭戴安全帽的工作人員正圍著11號(hào)機(jī)組忙碌著。飄散的細(xì)微銹斑，是他們對(duì)水導(dǎo)軸承進(jìn)行精細(xì)除銹作業(yè)的痕跡。不遠(yuǎn)處，另一組人員正對(duì)上油缸部分的冷卻器進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，專注的目光緊盯著儀表盤上跳動(dòng)的數(shù)據(jù)，確保其密閉性能萬無一失。

“臨洪東站作為全國(guó)最大的單體排澇泵站，于2013年1月完成更新改造工程，如今12套機(jī)組已平穩(wěn)運(yùn)行超過12個(gè)年頭?！迸R洪水利工程管理處臨洪東站管理所所長(zhǎng)陳太伍介紹，“在今年汛期運(yùn)行中，我們發(fā)現(xiàn)該機(jī)組震動(dòng)聲響偏大、油溫上升較快，為此，我們決定對(duì)其進(jìn)行解體中型維修?！睋?jù)悉，該機(jī)組檢修自10月20日啟動(dòng)，計(jì)劃用時(shí)20天左右，全力保障這臺(tái)“排澇重器”以最佳狀態(tài)迎接明年汛期。

與此同時(shí)，在位于連云新城海堤線上的新城閘施工現(xiàn)場(chǎng)，又是另一番忙碌景象。海風(fēng)呼嘯，卷起的浪花不斷拍打著這座飽受海浪與潮水洗禮的“水上衛(wèi)士”。交通橋上，工人們正對(duì)拆解下來的鋼閘門進(jìn)行表面清理。鋼板上密密麻麻地附著海蠣殼和淤泥，大家或鏟或刷，耐心地將這些海洋印跡逐一清除。清理完畢的閘門表面，還將經(jīng)歷噴砂除銹、噴鋅防腐、多層刷漆等一系列標(biāo)準(zhǔn)化處理流程，以增強(qiáng)抵御嚴(yán)酷海洋環(huán)境的能力。

“我們始終堅(jiān)持水閘精細(xì)化管理要求，對(duì)新城閘及開泰閘開展維修養(yǎng)護(hù)?！边B云港市區(qū)水工程管理處新城水工管理所所長(zhǎng)潘忠寶表示，“當(dāng)前正集中對(duì)兩座水閘實(shí)施鋼閘門防腐處理、止水橡皮及鋼絲繩更換等關(guān)鍵項(xiàng)目，并對(duì)新城閘上游混凝土翼墻進(jìn)行專項(xiàng)防碳化處理?！彼貏e介紹，本次養(yǎng)護(hù)工作中，團(tuán)隊(duì)對(duì)施工工藝進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化，力求實(shí)現(xiàn)更持久、更有效的防碳化保護(hù)效果。

據(jù)了解，連云港今年全市落實(shí)水利工程維修養(yǎng)護(hù)資金7778萬元，重點(diǎn)用于103個(gè)閘站庫(kù)、54.5公里堤防的維修，并為兩座大中型水庫(kù)配備無人機(jī)巡檢系統(tǒng)及水下機(jī)器人等先進(jìn)監(jiān)測(cè)設(shè)備。

目前，全市維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目總體形象進(jìn)度已達(dá)60%，滿足時(shí)序進(jìn)度要求?！边B云港市水利局工程管理處高級(jí)工程師高金科說。通過實(shí)施防滲加固、安全鑒定等措施，全市正逐步構(gòu)建起水利工程運(yùn)行狀況的“高密度感知”體系，為工程運(yùn)行管理提供更加精準(zhǔn)的技術(shù)支撐。