原標(biāo)題：特斯拉上海超級(jí)工廠11月交付7.9萬(wàn)輛 95%以上零部件實(shí)現(xiàn)本土化

　　特斯拉上海超級(jí)工廠2024年11月交付電動(dòng)車7.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)15%。11月特斯拉國(guó)內(nèi)銷量超7.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%，環(huán)比大增82%。其中11月最后一周，其國(guó)內(nèi)銷量超過(guò)1.86萬(wàn)輛，創(chuàng)本季度單周紀(jì)錄。

　　在各地補(bǔ)貼和特斯拉最新優(yōu)惠政策的雙重激勵(lì)下，特斯拉的銷量持續(xù)增長(zhǎng)。近日，特斯拉上線“限時(shí)交付、尾款立減”政策，12月31日前提走特斯拉，Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版及長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版車型尾款立減10000元。同時(shí)，特斯拉5年0息金融方案已延期至12月31日。Model Y已迎來(lái)歷史最低、全球最低入手價(jià)。

　　近日，特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳發(fā)文確認(rèn)，2024年公司對(duì)供應(yīng)鏈公司的付款周期較去年進(jìn)一步縮短，現(xiàn)在只需要90天左右。同時(shí)透露，上海超級(jí)工廠95%以上的零部件都來(lái)自中國(guó)本土供應(yīng)商。這不僅對(duì)特斯拉自身的成本控制和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有著積極影響，也對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和“中國(guó)智造”的國(guó)際形象有著重要的推動(dòng)作用。

　　上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的Model Y和Model 3，不僅供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，同時(shí)遠(yuǎn)銷亞太、歐洲等多個(gè)市場(chǎng)，符合全球各個(gè)市場(chǎng)最嚴(yán)格的質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)。目前特斯拉上海超級(jí)工廠的年產(chǎn)能達(dá)到了95萬(wàn)輛，每30多秒就有一輛整車下線，這樣的效率讓中國(guó)消費(fèi)者可以以全球最低的價(jià)格買到特斯拉，有媒體統(tǒng)計(jì)，特斯拉在中國(guó)的售價(jià)甚至可以比其他市場(chǎng)低18.5萬(wàn)元人民幣。