近日，駕車經(jīng)過阜城西湖大道與潁淮大道交口的市民會(huì)發(fā)現(xiàn)，信號(hào)燈旁多了塊提示屏，地面上也多了幾處標(biāo)線，寫著“直行待行區(qū)”。此舉措為我市交警部門為緩解路口擁堵做出的新嘗試。

記者從阜陽交警部門獲悉，“直行待行區(qū)”類似于“左轉(zhuǎn)彎待行區(qū)”，指的是在路口直行車道前端，伸入路口內(nèi)的區(qū)域，劃一條或多條直行待行車道，作為直行機(jī)動(dòng)車的等候區(qū)。

數(shù)據(jù)顯示，阜城潁淮大道與西湖大道交口東西兩側(cè)車流量較大，早晚高峰時(shí)段經(jīng)常出現(xiàn)車輛排隊(duì)現(xiàn)象。為進(jìn)一步提升路口通行能力，緩解路口高峰時(shí)段交通壓力，阜陽交警結(jié)合該路口的車道布局、車流走向等實(shí)際情況，于10月23日在此處針對(duì)性施劃了“直行待行區(qū)”。

“直行待行區(qū)”怎么走？阜陽交警介紹，當(dāng)路口直行箭頭燈顯示紅燈、提示屏顯示“禁止進(jìn)入待行區(qū)”紅色文字時(shí)，直行車輛在停止線外等候。當(dāng)直行箭頭燈顯示綠燈、提示屏顯示“直行進(jìn)入待行區(qū)”綠色文字時(shí)，直行車輛可越過停止線進(jìn)入待行區(qū)候行，在直行信號(hào)燈轉(zhuǎn)為綠燈后繼續(xù)通過路口。

目前，交管部門正對(duì)“直行待行區(qū)”實(shí)際通行效果開展測(cè)試，若測(cè)試效果良好，將在具備優(yōu)化條件的路口逐步推廣。