10月31日，從在連云港召開(kāi)的2025國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)“一單制”創(chuàng)新實(shí)踐及提單上線發(fā)布會(huì)上傳來(lái)好消息：由國(guó)際班列聯(lián)盟與上合組織（連云港）國(guó)際物流園合作推出的上運(yùn)通提單供應(yīng)鏈平臺(tái)正式上線運(yùn)營(yíng)。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)提單數(shù)字化供應(yīng)鏈平臺(tái)，可為中歐班列跨境運(yùn)輸提供“一次委托、一單到底、全程負(fù)責(zé)”的“一單制”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)憑單控貨、憑單提貨及金融質(zhì)押，解決了跨境物流中信息不透明、流程繁瑣和融資困難等問(wèn)題，為全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定貢獻(xiàn)中國(guó)智慧。

推動(dòng)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)“一單制”是促進(jìn)中歐班列提質(zhì)增效、高質(zhì)量發(fā)展的重要方式。根據(jù)交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家金融監(jiān)督管理總局等八部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”發(fā)展的意見(jiàn)》，連云港市以“一單制”試點(diǎn)工作為引領(lǐng)，連續(xù)多年在實(shí)踐中創(chuàng)新探索，實(shí)現(xiàn)物流全程降本提效。

“提單作為國(guó)際貿(mào)易與運(yùn)輸體系中的核心單證，在目前的非海運(yùn)方式中，不具備物權(quán)屬性，不能轉(zhuǎn)讓。如果采取多式聯(lián)運(yùn)，必須多頭對(duì)接不同段的承運(yùn)人，耗時(shí)耗力而且不可用于融資、抵押、轉(zhuǎn)讓、信用證結(jié)匯等?！鄙线\(yùn)通提單供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)董事長(zhǎng)林備戰(zhàn)介紹，歷經(jīng)6年時(shí)間籌備的上運(yùn)通平臺(tái)可解決跨境多式聯(lián)運(yùn)中的諸多問(wèn)題，通過(guò)整合公路、鐵路、海運(yùn)、空運(yùn)等多種運(yùn)輸方式，真正實(shí)現(xiàn)全鏈路一站式跨境智慧物流服務(wù)，服務(wù)內(nèi)容涵蓋提供全程運(yùn)輸組織、單證與信息、費(fèi)用與結(jié)算、供應(yīng)鏈金融以及數(shù)據(jù)與增值等每個(gè)環(huán)節(jié)。

據(jù)悉，該平臺(tái)在烏茲別克斯坦塔什干、哈薩克斯坦阿拉木圖和俄羅斯莫斯科三地設(shè)立交付點(diǎn)，實(shí)行憑CIFA（中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)）提單提貨制度。對(duì)于客戶方來(lái)說(shuō)，可以依托物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生與人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)貨物全程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)追蹤與智能可視化管控?！巴ㄟ^(guò)一次委托，平臺(tái)全程負(fù)責(zé)，簡(jiǎn)化了物流流程。同時(shí)，基于CIFA多式聯(lián)運(yùn)提單的物權(quán)屬性，可以為我們提供提單質(zhì)押融資等服務(wù)，有效解決企業(yè)融資難題?！眱?nèi)蒙古大陸橋物流集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)段世斌稱贊。

目前，國(guó)際班列聯(lián)盟與上合組織（連云港）國(guó)際物流園已制定“國(guó)內(nèi)（連云港）—中亞（塔什干）”“中國(guó)—喀什—吉爾吉斯斯坦”“俄羅斯—滿洲里—國(guó)內(nèi)”等多條可操作的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)提單標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范線路。中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔甲國(guó)給予高度評(píng)價(jià)：“這高度契合交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的戰(zhàn)略要求，也將為對(duì)外貿(mào)易和對(duì)外開(kāi)放提供有力的通道支撐?！?/p>