7月3日，在常州新長江港口有限公司碼頭，一袋袋重約1噸的聚酯切片從貨車上起吊，裝上停靠在3號泊位的“藍(lán)寶石（Crimson Sapphire）”外輪上。這批貨物將從常州港啟航，經(jīng)馬來西亞和印度尼西亞后，最終抵達(dá)突尼斯。據(jù)悉，這是常州港首航北非海運航線。
　　“雖然是首次往北非發(fā)貨，但目前一切進(jìn)展順利。”在常州港口岸聯(lián)檢大樓的常州邊檢站辦理窗口，常州聯(lián)海國際物流有限公司外勤主管單華康正在辦理相關(guān)手續(xù)。他介紹，在接到“藍(lán)寶石”外輪進(jìn)出口手續(xù)代理業(yè)務(wù)后，已提前與船方收集了所需資料，“7月1日傍晚靠岸后，大約20分鐘就辦結(jié)了所有入境手續(xù)，非常高效?！?br /> 　　此次出口的聚酯切片共11341件，總重約12475.1噸，來自江陰和重慶兩地?！澳壳?，除了12時至15時避高溫外，裝貨日夜不停?！背Ｖ菪麻L江港口有限公司副總經(jīng)理李劍表示，在外輪抵港前各方就已做好充足準(zhǔn)備?！敖陙恚Ｖ莞劭诎秵挝煌瞥隽烁黜棻憷胧?，像常州海關(guān)部門推行的‘抵港直裝’就受到了貨主單位的歡迎，這也為港口拓展市場和航線帶來了利好。”
　　高溫天氣，船舶在停泊、作業(yè)期間安全要求更為嚴(yán)格。對此，常州邊檢站也進(jìn)一步加強船舶安全監(jiān)管，優(yōu)化警力配置，落實24小時全天候查驗?zāi)Ｊ?，實現(xiàn)船舶“靠港即作業(yè)、離港零延時”，壓縮船舶在港時間，為企業(yè)節(jié)省運營成本。
　　“藍(lán)寶石”外輪預(yù)計將在7月5日啟航。