近日，宿遷市港口集團與上港集團達成ICT（內(nèi)陸集裝箱碼頭）2.0項目合作。該項目通過將上海港外貿(mào)空箱資源前置宿遷港，讓企業(yè)在宿遷港直接進行貨物進出口操作，不但通關(guān)效率大幅提高，而且較陸路運輸相比，物流成本節(jié)約30%至40%，單箱碳排放降低30%以上。

上海港是全球集裝箱吞吐量最大的港口。ICT模式通過與主流航運公司合作，形成“空箱調(diào)運—裝箱—運輸—報關(guān)”全鏈條服務(wù)能力，實現(xiàn)“進入ICT中心即視同進入上海港”的高效銜接。

據(jù)宿遷市興港物流有限公司負責(zé)人樊勝團介紹，在以往傳統(tǒng)模式下，進出口企業(yè)至上海港提還箱需要考慮開港時間、還箱時間、空箱庫存等因素，運輸成本高、手續(xù)繁瑣、靈活性差成為困擾企業(yè)的難題。

ICT2.0項目的實施，相當于將上海港碼頭功能“一鍵復(fù)制粘貼”至宿遷港，讓“出?？凇卑岬搅恕凹议T口”。

依托“一站式+一鍵式”物流信息平臺，企業(yè)可在宿遷港享受視同上海港的出口集裝箱進港、進口集裝箱提箱、進出口集裝箱轉(zhuǎn)運、空箱調(diào)撥轉(zhuǎn)運等服務(wù)，進一步降低物流成本、縮短運輸時間，打通了內(nèi)陸港出海新通道，更好實現(xiàn)“宿貨宿出”。

隨著全球貿(mào)易格局不斷變化，更穩(wěn)定、更優(yōu)質(zhì)、更高效的物流服務(wù)，滿足了外貿(mào)企業(yè)的出海需求，也成為優(yōu)化口岸營商環(huán)境、做大做強臨港經(jīng)濟的有力抓手。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1—5月，宿遷外貿(mào)進出口總額達288.9億元，同比增長4.6%，其中出口額250.1億元，進口額38.8億元，高水平外向型經(jīng)濟發(fā)展邁出堅實步伐。

當前，宿遷港貨物貿(mào)易觸及150多個國家和地區(qū)的近千個港口，宿遷保稅物流中心（B型）正式封關(guān)，上海港信息資源實現(xiàn)互聯(lián)共享，宿遷港鐵路專用線即將投入運營，持續(xù)賦能蘇北地區(qū)高效物流體系建設(shè)及長三角北翼經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

“我們將積極整合水路、鐵路、公路運輸資源，打造‘通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)’現(xiàn)代化物流體系，促進物流鏈、貿(mào)易鏈、產(chǎn)業(yè)鏈深度耦合，全力推動宿遷港發(fā)展成為蘇北地區(qū)成本最低、效率最高、服務(wù)最優(yōu)的內(nèi)河公鐵水多式聯(lián)運樞紐型港口?！彼捱w市港口集團生產(chǎn)運營部部長何好說。（記者 紀雅囡 通訊員 崔曉純）