日前，隨著最后一片預(yù)制T梁精準落位，S309省道鄞州區(qū)東錢湖段新建工程Ⅱ標(biāo)段梁板架設(shè)任務(wù)圓滿收官。這標(biāo)志著該項目建設(shè)取得階段性重大突破，向全線通車目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步。

自2025年4月7日首片T梁成功架設(shè)以來，Ⅱ標(biāo)段項目團隊歷經(jīng)10個月連續(xù)奮戰(zhàn)，高效完成510片T梁的預(yù)制、運輸及安裝作業(yè)，較原計劃提前2個月圓滿達成節(jié)點目標(biāo)。

S309省道東錢湖段全長8.06公里，設(shè)隧道4條和特大橋梁1座。作為市級重點工程，該項目是寧波市國省道網(wǎng)線重要組成部分，也是構(gòu)成“五縱七橫”省道布局中的關(guān)鍵“一橫”。

寧波交工S309省道東錢湖項目Ⅱ標(biāo)段現(xiàn)場負責(zé)人陳熙介紹，該項目在施工期間全面推行預(yù)制梁板工廠化生產(chǎn)，嚴格規(guī)范施工流程。同時，創(chuàng)新應(yīng)用數(shù)字化管理模式，為每一片梁板賦予唯一身份二維碼，實現(xiàn)梁體全生命周期內(nèi)質(zhì)量控制參數(shù)、運輸路線及時間、架橋機安裝等全過程可監(jiān)控、可溯源，確保工程質(zhì)量全程可控。

此前，該工程關(guān)鍵控制性工程——百步劍3號特長隧道已實現(xiàn)雙洞安全貫通。此隧道是全線最長的隧道，左洞全長3870米、右洞全長3865米，單洞凈寬10.25米，為雙向四車道分離式隧道。至此，該項目的4個隧道均全線貫通。

浙江交工S309省道東錢湖項目Ⅲ標(biāo)段現(xiàn)場負責(zé)人陳志文介紹，百步劍3號隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，施工過程中需穿越7條節(jié)理發(fā)育的構(gòu)造破碎帶，并下穿既有的城楊公路，安全與技術(shù)挑戰(zhàn)十分嚴峻。建設(shè)過程中，團隊強化現(xiàn)場管控，克服了多項施工難題。

“截至目前，項目總體形象進度已達80%。”鄞通集團相關(guān)負責(zé)人介紹，S309省道鄞州區(qū)東錢湖段項目工程按一級公路標(biāo)準建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，雙向四車道，路基寬度25.5米。

據(jù)了解，該項目建成后，將是寧波市境內(nèi)首條省道快速路，將有效分流東錢湖景區(qū)環(huán)湖南路的交通流量，實現(xiàn)塘溪鎮(zhèn)、東錢湖鎮(zhèn)和橫溪鎮(zhèn)三鎮(zhèn)緊密連通，有利于構(gòu)建形成“三橫三縱一濱?！臂粗莞删€路網(wǎng)布局，進一步加強東錢湖區(qū)域和寧波中心城區(qū)的融合和聯(lián)系。