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宿遷

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運(yùn)河宿遷港鐵路專用線實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營

12月23日,隨著宿遷逸達(dá)新材料有限公司的化纖原料從運(yùn)河宿遷港鐵路場站順利運(yùn)出,運(yùn)河宿遷港鐵路專用線業(yè)務(wù)量成功突破1000標(biāo)箱。這標(biāo)志著運(yùn)河宿遷港鐵路專用線實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營,為宿遷市構(gòu)建“公鐵水”聯(lián)運(yùn)無縫銜接體系翻開嶄新一頁。

據(jù)了解,運(yùn)河宿遷港鐵路專用線項(xiàng)目于2021年11月正式開工建設(shè),2025年5月完成建設(shè)并通過驗(yàn)收,同年11月26日正式開通試運(yùn)營。線路起自宿淮鐵路洋河站,終至港口站,正線全長6.3公里,總投資8.6億元。港口站共設(shè)置2條到發(fā)線,設(shè)計(jì)年運(yùn)量200萬噸,具備貨運(yùn)專列同步裝載作業(yè)條件,可有效保障大規(guī)模貨物運(yùn)輸需求。

作為京杭大運(yùn)河“公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)的核心樞紐紐帶,該鐵路專用線實(shí)現(xiàn)了鐵路與水運(yùn)的無縫銜接,不僅支持整列貨運(yùn)專列直達(dá)發(fā)運(yùn),還聯(lián)動寧波港、上海港布局海鐵聯(lián)運(yùn)線路,成功融入“一帶一路”國際物流通道。同時(shí),該鐵路專用線與保稅物流中心、運(yùn)河宿遷港形成“三位一體”多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建起中心港區(qū)“宜水則水、宜鐵則鐵、宜公則公”的綜合聯(lián)運(yùn)樞紐體系,能夠精準(zhǔn)匹配腹地企業(yè)各類存儲、運(yùn)輸需求,為宿遷制造“通江達(dá)海、鏈動全球”提供有力支撐。

當(dāng)前,依托鐵路運(yùn)輸運(yùn)能大、效率高、成本低、綠色環(huán)保的核心優(yōu)勢,運(yùn)河宿遷港鐵路專用線已成功為宿遷逸達(dá)新材料等多家本地企業(yè)提供“海鐵聯(lián)運(yùn)”物流服務(wù),有效降低企業(yè)綜合物流成本,顯著提升區(qū)域物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率。下一步,宿遷市交通運(yùn)輸部門將重點(diǎn)拓展光伏組件、短纖維等貨物運(yùn)輸品類,完善聯(lián)運(yùn)體系,為推動宿遷區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入更強(qiáng)動力。

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