10月4日上午，在南京海事局的全程保障下，萬噸級國際航行滾裝船“唐鴻”輪滿載3016輛“中國造”商品車，自南京港江盛碼頭直駛墨西哥。這是江盛碼頭臨時開放后，商品車整車出口數(shù)量最多的一次，標志著南京水運國際物流大通道進一步暢通，南京區(qū)域性航運物流中心建設再上新臺階。

外貿(mào)經(jīng)濟是南京市經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，南京港是長江12.5米深水航道的終點，是長江沿線最深入內(nèi)陸腹地的深水海港和國際型江海轉(zhuǎn)運主樞紐港，也是輻射帶動長江流域和中西部地區(qū)發(fā)展的重要門戶港。據(jù)悉，“唐鴻”輪船舶總長169.1米，總噸3.5萬噸，可裝載標準車位3800臺，此次外貿(mào)出口再突破，將進一步發(fā)揮南京港龍?zhí)镀囄锪鳂屑~功能優(yōu)勢，擴大南京港汽車物流集散輻射范圍，為腹地車企在南京直接出口提供了優(yōu)化方案，促進交通物流降本提質(zhì)增效，有效增強南京港綜合競爭力。

南京海事局作為南京區(qū)域性航運物流中心建設航運相關(guān)任務的主辦單位，是保障外貿(mào)船舶安全進港的“第一人”和安全出港的“最后一人”。為確保這艘“汽車巨輪”航行安全、高效運輸，在江蘇海事局的支持下，南京海事局主動作為、靠前服務，協(xié)同口岸部門做好通關(guān)保障服務，暢通進出口岸審批渠道，保障船舶到港作業(yè)“零等待”，離港快速通關(guān)“零延誤”；增派海巡艇實施重點現(xiàn)場維護與交通組織，現(xiàn)場核驗船舶載運車輛積載隔離、綁扎系固情況，確保船舶在復雜海況下車輛穩(wěn)固，同時依托智慧海事系統(tǒng)、VTS、CCTV全程動態(tài)跟蹤，及時發(fā)布預警，科學疏導船流，為船舶創(chuàng)造最優(yōu)水上交通條件。

下一步，南京海事局將繼續(xù)發(fā)揮海事專業(yè)優(yōu)勢，持續(xù)擴大口岸開放力度，持續(xù)鞏固和提高南京長江中下游物流樞紐地位，助力南京區(qū)域性航運物流中心和更具特色的“水運江蘇”建設，促進交通物流降本提質(zhì)增效。