今年以來，我市海鐵聯(lián)運(yùn)持續(xù)保持快速發(fā)展態(tài)勢，業(yè)務(wù)規(guī)模、服務(wù)能級(jí)、區(qū)域協(xié)同等方面實(shí)現(xiàn)全面提升。截至目前，宣城至寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)年業(yè)務(wù)量突破28000標(biāo)箱，同比增長超22%；黃山至寧波舟山港年業(yè)務(wù)量突破8000標(biāo)箱，是去年業(yè)務(wù)量的2倍，宣城至上海港海鐵聯(lián)運(yùn)年業(yè)務(wù)量突破18000標(biāo)箱，同比增長67%，為皖南地區(qū)物流通道建設(shè)與區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

一、業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)突破，增長勢頭強(qiáng)勁

2025年1-9月，宣城-寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量已突破2萬標(biāo)準(zhǔn)箱，較去年同期提前63天達(dá)成目標(biāo)。自2022年3月首班開行以來，“宣城-寧波舟山港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列業(yè)務(wù)量逐年攀升，年均增速達(dá)20%，逐步形成以寧波舟山港、上海港為出海口、以宣城巷口橋鐵路物流基地為核心樞紐的多式協(xié)同物流運(yùn)輸體系。

二、服務(wù)模式不斷創(chuàng)新，運(yùn)行效率顯著提升

宣城國際陸港積極拓展合作，與地中海、馬士基、中遠(yuǎn)海運(yùn)等船公司深化協(xié)作，開展CCA“一單制”運(yùn)輸模式，累計(jì)出運(yùn)近200標(biāo)箱。2025年9月，成功開通內(nèi)貿(mào)海鐵聯(lián)運(yùn)“門到門”服務(wù)，為企業(yè)開拓國內(nèi)市場提供新的物流選擇。今年以來，宣城陸港在寧波舟山港內(nèi)陸腹地?zé)o水港中率先實(shí)現(xiàn)自主代理報(bào)關(guān)，累計(jì)完成報(bào)關(guān)700票，通關(guān)效率提升近30%；全面推行“一單制”全程物流模式，構(gòu)建“一次委托、一箱到底、一次結(jié)算”標(biāo)準(zhǔn)化流程，進(jìn)一步提升了整體運(yùn)輸組織效率。

三、樞紐功能持續(xù)增強(qiáng)，區(qū)域協(xié)同成效明顯

我市海鐵聯(lián)運(yùn)輻射網(wǎng)絡(luò)不斷織密，業(yè)務(wù)已覆蓋池州、黃山、馬鞍山等9個(gè)城市?！靶?黃山-寧波舟山港”海鐵聯(lián)合班列保持每周2班的穩(wěn)定開行頻次，累計(jì)開行超百班，運(yùn)輸貨物超12000標(biāo)箱，為當(dāng)?shù)厝栈闷?、戶外家具、車輛配件等特色產(chǎn)業(yè)提供了高效穩(wěn)定的物流支持。政策支持力度同步加大，2025年已兌現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)相關(guān)扶持資金130萬元，有力助推樞紐能級(jí)提升。

下一步，我市將繼續(xù)支持宣城陸港、上海港等運(yùn)營主體深化宣城、黃山、池州等地業(yè)務(wù)協(xié)同，進(jìn)一步拓展物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品體系，加強(qiáng)政策協(xié)同與資源整合，推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，為長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。