近日，連接黃山與千島湖的“黃金旅游線”——金建高鐵傳來新進展。位于建德市大洋鎮(zhèn)的大洋站新建站房已通過驗收，即將成為串聯(lián)兩地的“新門戶”。

據悉，大洋站是金建鐵路新建的客運中間站，其設計靈感源自“十里青山翠，紅星映蘭江”，整體造型凸顯山水相依的地域特色。站房建筑面積2968平方米，為線側下式站房，采用“下進下出”流線模式，結構形式與蘭溪東站保持一致，屋面采用鋼網架金屬屋面系統(tǒng)。車站規(guī)模為2臺4線，設有Y形鋼結構雨棚，功能齊全，未來不僅能滿足周邊居民的便捷出行，也將成為金建高鐵沿線一道亮麗的風景線。

金建鐵路全長64.51公里，設計時速250公里，北起金華站，南至建德站，共設4座車站。除既有車站金華站和建德站外，蘭溪東站和大洋站為新建車站。

作為國家快速鐵路網中“黃山至金華”鐵路通道的重要組成部分，金建高鐵向北可銜接杭黃高鐵并延伸至合福高鐵，向南可連接滬昆高鐵、金溫鐵路，成為串聯(lián)杭黃與滬昆兩大高鐵線路的關鍵紐帶。該線路將黃山、千島湖、諸葛八卦村、雁蕩山等名山、名水、名勝連為一體，形成一條名副其實的“黃金旅游線”。

金建高鐵建成運營后，將有效串聯(lián)“黃山旅游經濟圈”“浙中城市群”等多個經濟區(qū)域，對完善區(qū)域鐵路網布局、推動沿線旅游資源開發(fā)具有重要意義。

未來，杭州城西居民可從杭州西站出發(fā)，沿金建高鐵直達蘭溪，無需再繞行杭州東站。相比目前約2小時的自駕車程或需中轉的普速列車，出行效率將大幅提升。同時，建德周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民也將實現在“家門口”乘坐高鐵的便利。