“科技興安”樣板公路建設是全省“十四五”公路發(fā)展規(guī)劃重點任務之一。近年來，蘇州圍繞“交通狀態(tài)感知及風險預警、惡劣天氣及夜間行車主動引導、行人非機動車過街提醒”三大工作要點，先后完成G524常熟段、G204太倉段、G346太倉段等路段科技興安樣板公路建設，以點帶面提升了全市普通國省道基礎設施主動安全智能防控能力和交通運行安全水平。2024年，蘇州公路繼續(xù)打造G312蘇州段科技興安樣板公路，目前開始試運行，進一步推動蘇州公路高質量發(fā)展。

G312蘇州段“科技興安”樣板路建設路段東起上海交界，西至無錫交界，沿途經過昆山市區(qū)、工業(yè)園區(qū)、相城區(qū)，全長76.007公里，是市內重要客貨運通道，交通流量大，對交警部門提供的事故數(shù)據進行分析，部分路口交通事故發(fā)生比較集中，同時該路段內河流、湖泊較多，有眾多橋梁和成段高架道路，存在道路積雪結冰、團霧、大風、強降雨等安全風險。

建設交叉口安全預警系統(tǒng)

在柏廬路、江浦路交叉口8個交通沖突點部署安全預警系統(tǒng)，檢測交通對象潛在沖突，通過動態(tài)聲光影的形式，對人行橫道行人、非機動車，及右拐車輛進行預警提示，降低交叉口的事故風險。

建設激光過街安全預警系統(tǒng)

在徐公橋路、長江中路交叉口人行橫道上部署9套激光過街預警系統(tǒng)，采用激光標記行人和非機動車，使過往司機可以在照明不足、視線受影響(雨霧天氣等)的情況下，強化視覺輔助，遠距離得到警示和發(fā)現(xiàn)行人動態(tài)，并及時作出反應，從而減少意外交通事故發(fā)生。

建設惡劣天氣安全智能誘導系統(tǒng)

霧、霾等惡劣天氣給公路交通安全帶來巨大影響，本項目在陽澄湖東橋（1800米）、西塘河橋（860米）、陽澄西湖隧道西側彎道（900米），部署智能霧燈誘導系統(tǒng)。當能見度小于500米、400米、300米、200米時，設置在公路兩側的智能霧燈會根據不同的能見度與車流情況，自動啟動道路輪廓強化、行車主動誘導、防追尾警示等多重工作模式，從而實現(xiàn)對低能見度狀況下在途車輛的安全引導，有效降低和避免低能見度條件下交通事故的發(fā)生。

建設惡劣天氣監(jiān)測預警系統(tǒng)

在陽澄湖東橋、水澤路上方高架、相城大道上方高架建設3套多功能氣象站，實時監(jiān)測道路結冰、能見度、風速、降雨量、氣溫等氣象信息，通過平臺對惡劣天氣實時報警并發(fā)送至指定對象，為公路部門在惡劣天氣條件下的安全應急指揮調度提供了及時、準確的科學依據。

建設科技興安公路管理平臺

匯聚整合建設路段的監(jiān)測預警信息、視頻資源等，以數(shù)據中臺為樞紐，利用物聯(lián)網、大數(shù)據等先進技術手段，進行深度挖掘和分析，輔以統(tǒng)計圖表，為蘇州市公路部門日常管養(yǎng)和行業(yè)決策提供數(shù)據支撐。

G312蘇州段“科技興安”樣板路建設通過精準的風險分析和合理的規(guī)劃設計，充分利用現(xiàn)有資源和設備，實現(xiàn)了低成本、高效率的道路安全管理。展望未來，隨著信息技術不斷發(fā)展進步，更多先進的技術手段將應用到“科技興安”公路的建設和管理體系，蘇州交通公路部門將不斷探索，力爭打造更多的“科技興安”樣板公路，為社會公眾提供更加安全、便捷的出行服務。