記者日前從交通部門獲悉，今年1至9月，湖州港完成集裝箱吞吐量76.3萬標(biāo)箱，同比增長19.35%，繼續(xù)領(lǐng)跑全省內(nèi)河港口；完成港口貨物吞吐量1.09億噸，同比上升1.7%。亮眼“成績單”為實現(xiàn)全年紅目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。

“自去年在全省率先實現(xiàn)三層集裝箱船舶通江達(dá)海，我市綜合貨運(yùn)量同比增長5.3%?！笔懈酆焦芾碇行慕榻B，今年以來，湖州港緊抓“航運(yùn)浙江”建設(shè)戰(zhàn)略機(jī)遇，以臨港產(chǎn)業(yè)為核心引擎，全力推動港口能級提升。

在湖州港的強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢中，安吉上港表現(xiàn)搶眼。9月，安吉上港集裝箱單月吞吐量完成37374標(biāo)箱，單月出口重箱箱量和單日吞吐量均創(chuàng)下開港以來歷史新高。作為長三角內(nèi)河關(guān)鍵樞紐，今年以來，該碼頭河海聯(lián)運(yùn)模式為企業(yè)降低物流成本超40%。

近年來，湖州港依托上海港、寧波港，輻射影響力早已超越地域界限。安吉上港服務(wù)范圍已延伸至安徽蕪湖、馬鞍山及杭州臨安等區(qū)域，與600多家企業(yè)建立穩(wěn)定合作，同時依托上海港協(xié)同優(yōu)勢，航線已通達(dá)全球300多條航線上的100多個國家和地區(qū)的1000多個港口，構(gòu)建起高效聯(lián)通內(nèi)外的物流通道。

安吉上港介紹，該碼頭得益于上港集團(tuán)及洋山、外高橋、太倉等兄弟碼頭的支持，成功開辟快航業(yè)務(wù)模式，實現(xiàn)了服務(wù)能力的顯著提升。當(dāng)前，安吉上港二期新岸線已進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段，整體年吞吐能力提升至60萬標(biāo)箱。先進(jìn)的智能作業(yè)系統(tǒng)為港口裝上了“智慧大腦”，讓集裝箱的周轉(zhuǎn)效率得到大幅提升。

與安吉上港遙相呼應(yīng)，湖州交通集團(tuán)所屬湖州上港碼頭同樣一派繁忙景象，正加速沖刺年度30萬標(biāo)箱的吞吐目標(biāo)。湖州上港國際港務(wù)有限公司總經(jīng)理趙紅衛(wèi)表示，湖州港穩(wěn)定的空箱供給、高效的物流服務(wù)和湖州及周邊企業(yè)長期活躍的外貿(mào)業(yè)務(wù)，是我市內(nèi)河水運(yùn)集裝箱吞吐量穩(wěn)居第一的關(guān)鍵因素。

目前，湖州港已啟動新一輪臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，計劃打造5個百億級產(chǎn)業(yè)集群，力爭全年完成貨物吞吐量1.45億噸、內(nèi)河集裝箱吞吐量100萬標(biāo)箱。