海關(guān)作為國內(nèi)國際雙循環(huán)交匯樞紐，肩負(fù)“守國門、促發(fā)展”職責(zé)使命。面對(duì)新形勢(shì)新任務(wù)，淮安海關(guān)在服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展、推進(jìn)全面深化改革、統(tǒng)籌發(fā)展和安全上持續(xù)發(fā)力，通過優(yōu)化口岸營商環(huán)境、創(chuàng)新海關(guān)監(jiān)管模式、提升區(qū)域樞紐能級(jí)，全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通安全，為構(gòu)建新發(fā)展格局貢獻(xiàn)海關(guān)力量。

對(duì)標(biāo)“高質(zhì)量發(fā)展”要求，在服務(wù)產(chǎn)業(yè)升級(jí)上見實(shí)效。持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，深入踐行“做的要比說的好、服務(wù)要比需求早”理念，持續(xù)開展“關(guān)長送政策上門”活動(dòng)，既當(dāng)好“服務(wù)員”，也做好“護(hù)航員”。深化貿(mào)易便利化改革，鞏固“單一窗口”應(yīng)用成果，推動(dòng)與周邊口岸監(jiān)管互認(rèn)。支持外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展，針對(duì)性制定保稅維修、跨境電商等監(jiān)管方案。服務(wù)區(qū)域開放戰(zhàn)略，主動(dòng)對(duì)接“一帶一路”沿線貿(mào)易需求，優(yōu)化報(bào)關(guān)、查驗(yàn)等全鏈條服務(wù)。

對(duì)標(biāo)“科技自立自強(qiáng)”部署，在風(fēng)險(xiǎn)防控與創(chuàng)新賦能上求突破。大力推進(jìn)監(jiān)管模式創(chuàng)新，健全以信用為基礎(chǔ)的新型海關(guān)監(jiān)管機(jī)制。完善“企業(yè)問題清零”機(jī)制，運(yùn)用制度保障和科技手段即時(shí)響應(yīng)企業(yè)急難愁盼問題。強(qiáng)化科技型進(jìn)出口貨物監(jiān)管，既要為企業(yè)開展國際科技合作、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)提供通關(guān)便利，也要嚴(yán)密防范核心技術(shù)流失，筑牢技術(shù)安全屏障。以“智慧海關(guān)建設(shè)、‘智關(guān)強(qiáng)國’行動(dòng)”為抓手，推動(dòng)監(jiān)管系統(tǒng)與地方產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)互聯(lián)，用科技手段提升監(jiān)管效能，實(shí)現(xiàn)“監(jiān)管更精準(zhǔn)、服務(wù)更智能”。

對(duì)標(biāo)“高水平開放”部署，在強(qiáng)化樞紐能級(jí)上出硬招。全力服務(wù)淮安樞紐經(jīng)濟(jì)建設(shè)，助力淮安港打造長三角北部?jī)?nèi)河集裝箱運(yùn)輸樞紐，持續(xù)推行“公鐵水多式聯(lián)運(yùn)”和“外貿(mào)全程單”模式。落實(shí)“船邊直提”“抵港直裝”“內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸”等海關(guān)改革舉措，為企業(yè)提供“7×24小時(shí)”通關(guān)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”。強(qiáng)化協(xié)同聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)關(guān)地合作，深化與口岸部門、外貿(mào)企業(yè)的溝通協(xié)作，形成促進(jìn)開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展合力。結(jié)合淮安港三期工程建設(shè)情況，重點(diǎn)圍繞綜合監(jiān)管場(chǎng)所建設(shè)和智慧化海關(guān)監(jiān)管等方面，與相關(guān)部門聯(lián)合調(diào)研探討，為把淮安港建成涵蓋水路口岸、鐵路場(chǎng)站、保稅倉儲(chǔ)等多功能的綜合性樞紐貢獻(xiàn)海關(guān)力量。