2025年9月中旬，《蘇州港總體規(guī)劃（2024-2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）獲交通運輸部、江蘇省人民政府聯(lián)合批復(fù)。

蘇州港是我國主要港口和國家綜合運輸體系的重要樞紐，是長三角世界級港口群和上海國際航運中心的重要組成部分，是集裝箱干線港和長三角地區(qū)重要物資江海聯(lián)運的中轉(zhuǎn)樞紐港，是促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略支點，是共建“一帶一路”長江經(jīng)濟帶發(fā)展、長三角一體化發(fā)展的重要支撐，是促進(jìn)江蘇省、蘇州市及長江沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展和帶動沿江產(chǎn)業(yè)布局的重要依托。

蘇州港總體規(guī)劃形成“一港三區(qū)”的總體發(fā)展格局，劃分為太倉、常熟和張家港港區(qū)。其中，太倉港區(qū)重點服務(wù)長江沿線地區(qū)、江蘇省及蘇州市，以集裝箱干線運輸和鐵礦石、煤炭、木材、商品汽車中轉(zhuǎn)運輸為主，相應(yīng)開展石油化工品中轉(zhuǎn)儲運，兼顧太倉市臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)功能。常熟港區(qū)主要服務(wù)常熟市經(jīng)濟發(fā)展和臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)，重點發(fā)展煤炭、件雜貨、液體化工品、商品汽車滾裝運輸，兼顧集裝箱、礦建運輸和旅游客運功能。張家港港區(qū)主要服務(wù)長江中上游地區(qū)物資轉(zhuǎn)運和張家港市臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)，重點發(fā)展煤炭、鐵礦石、糧食等大宗散貨和集裝箱、液化天然氣(LNG)液體化工品、件雜貨運輸，兼顧商品汽車滾裝運輸和旅游客運功能。本次共規(guī)劃港口岸線68.9千米，堅持規(guī)劃嚴(yán)肅性和引領(lǐng)作用，有效保護(hù)、合理利用港口岸線資源，堅持公用化、集約化、專業(yè)化導(dǎo)向，堅持新建與改擴建并重，提升港口岸線利用效率。

下一步，在《規(guī)劃》的引領(lǐng)下，蘇州港將更好統(tǒng)籌國家、區(qū)域及省市經(jīng)濟社會發(fā)展，立足于加快建設(shè)交通強國、構(gòu)建現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)，著眼構(gòu)建長三角世界級港口群，加快推動一批港口新改擴建項目，進(jìn)一步提升港口服務(wù)能力，加速發(fā)展港口配套現(xiàn)代航運業(yè)，為加快打造更具特色的“水運江蘇”，實現(xiàn)由水運大省向水運強省高質(zhì)量發(fā)展提供堅強支撐。