本報訊（記者 王世寧）記者從蕪湖市交通運輸局獲悉，今年作為“十四五”規(guī)劃收官之年，蕪湖將建成3條高速公路、2個高速互通，并加速推進泰山路長江大橋等重大工程，全面構建省域副中心城市交通新格局。

數(shù)據顯示，2024年蕪湖市共謀劃79個綜合交通項目，總投資達1618億元，新增1條國家高速和1條普通國道，國省道規(guī)劃里程分別增長70公里和75公里。全年完成交通固定資產投資87.06億元，超年度計劃106%。目前，蕪湖高速公路通車里程突破351公里，路網密度已達5.84公里/百平方公里，提前實現(xiàn)長三角一體化“十四五”發(fā)展目標。隨著市區(qū)至無為、南陵、繁昌等地的快速化項目完工，“半小時通行圈”基本成型，縣域經濟搭上“快車道”；蕪宣高速機場互通開通后，市區(qū)至機場僅需40分鐘，城市樞紐功能顯著提升。

2025年，蕪湖交通建設再提速：計劃新增高速公路通車56公里、一級公路33公里，新改建國省干線130公里、農村公路250公里。G5011蕪宣高速改擴建、S30銅商高速無為段、G4231寧九高速無為至安慶段等3條高速將建成通車，G4211繁昌西互通等2個高速互通同步投用。備受關注的S24杭合高速泰山路長江大橋及接線工程、G4231寧九高速和縣至無為段進入建設快車道，蕪溧高速灣沚至三山段等新增項目前期工作加快推進。

同時，國省道通行能力持續(xù)升級。G347通江大道、S334繁昌段等快速化項目年內竣工，G329市區(qū)江北段一級公路將打通跨江新動脈；G236繁昌至銅陵段、峨山路東延（二期）等工程加速建設，市民出行便捷度進一步提升。

目前，蕪湖公路總里程突破1.1萬公里，國省道高等級公路占比達77.4%，交通“硬聯(lián)通”正為城市高質量發(fā)展注入強勁動能。