原標(biāo)題：打造全國(guó)首個(gè)面向深遠(yuǎn)海的風(fēng)電母港

　　浙江為海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)建大本營(yíng)

　　浙江正在向海上風(fēng)電發(fā)力。

　　11月以來(lái)，浙江(華東)深遠(yuǎn)海風(fēng)電母港建設(shè)持續(xù)提速。作為全國(guó)首個(gè)面向深遠(yuǎn)海的風(fēng)電母港，該項(xiàng)目將打造集聚風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈的新型功能港，計(jì)劃到2030年形成千億級(jí)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集群。

　　這不是普通港口，而是專門(mén)為海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)提供物資的“大本營(yíng)”。今年5月以來(lái)，省委書(shū)記和省長(zhǎng)分別來(lái)到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，足見(jiàn)浙江的重視程度。這個(gè)大項(xiàng)目有啥來(lái)頭?

　　打造“海上風(fēng)電之母”

　　什么是風(fēng)電母港?在業(yè)內(nèi)，它被譽(yù)為“海上風(fēng)電之母”，是風(fēng)機(jī)設(shè)備生產(chǎn)出運(yùn)的基地和樞紐，可以為安裝船提供特殊的靠泊條件、為設(shè)備預(yù)裝配提供堆場(chǎng)。它的最大好處在于通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈聚合，促進(jìn)上下游聯(lián)合開(kāi)發(fā)，推動(dòng)風(fēng)電項(xiàng)目降本。

　　這樣的風(fēng)電母港項(xiàng)目在全球已經(jīng)有不少藍(lán)本。位于丹麥的埃斯比約港，已集聚超過(guò)200家企業(yè)，形成完整的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈。從這里生產(chǎn)的海上風(fēng)機(jī)占到全歐洲的70%至80%。

　　在國(guó)內(nèi)，天津、山東、江蘇、廣東等地已經(jīng)布局多個(gè)風(fēng)電母港，但大多面向近海風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈，尚未形成全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。

　　相比之下，浙江發(fā)展風(fēng)電母港，起步較晚，但動(dòng)力更足。分析原因，可以從能源和產(chǎn)業(yè)兩端說(shuō)起。

　　從能源角度看，浙江是資源小省、用電大省，近年啟動(dòng)能源綠色低碳發(fā)展和保供穩(wěn)價(jià)工程。風(fēng)電和光伏迎來(lái)“契機(jī)”，既符合綠色低碳的能源轉(zhuǎn)型需求，又不依賴煤炭、天然氣等不可再生資源，有助于平穩(wěn)全省工商業(yè)電價(jià)。

　　到今年9月底，浙江風(fēng)電裝機(jī)達(dá)650.3萬(wàn)千瓦，其中海上風(fēng)電476.6萬(wàn)千瓦；9月，風(fēng)電發(fā)電量?jī)H占全省總發(fā)電量的1.57%，海洋大省發(fā)展海上風(fēng)電，浙江還有巨大潛力。

　　然而，近海風(fēng)電開(kāi)發(fā)已接近飽和，沿海省份都在向深遠(yuǎn)海進(jìn)發(fā)。2023年，浙江納規(guī)一批深遠(yuǎn)海風(fēng)電項(xiàng)目，其場(chǎng)址離岸有上百公里，零部件從工廠到遠(yuǎn)海安裝極耗時(shí)間和成本。由此，風(fēng)電母港應(yīng)運(yùn)而生。

　　從產(chǎn)業(yè)角度看，從近海到深遠(yuǎn)海，不只是量的提升，更是質(zhì)的飛躍。在深水、疾風(fēng)里架起一臺(tái)風(fēng)機(jī)，對(duì)工程建設(shè)和上游零部件制造的要求更高，每千瓦風(fēng)電的建設(shè)成本是近海的1.5倍至2倍，產(chǎn)業(yè)鏈兼具含金量和含“新”量。

　　根據(jù)規(guī)劃，浙江的風(fēng)電母港項(xiàng)目將以總裝集成、核心部件制造、運(yùn)維服務(wù)管理為核心功能，集研發(fā)試驗(yàn)、認(rèn)證檢測(cè)、培訓(xùn)交流、商貿(mào)物流等七大功能于一體，其獨(dú)特性不只在深遠(yuǎn)海，還在于全產(chǎn)業(yè)鏈集聚、港產(chǎn)城協(xié)同發(fā)展。

　　龐然大物怎么運(yùn)

　　從謀劃到建設(shè)，浙江做足了準(zhǔn)備。

　　去年9月，浙能集團(tuán)牽頭三家省屬國(guó)企，聯(lián)合組建浙江省海洋風(fēng)電發(fā)展有限公司，負(fù)責(zé)風(fēng)電母港建設(shè)運(yùn)營(yíng)、國(guó)管海域風(fēng)電項(xiàng)目開(kāi)發(fā)等。到現(xiàn)在，該公司已下設(shè)海風(fēng)母港、海風(fēng)科技、海風(fēng)電力三類產(chǎn)業(yè)公司。

　　去年底，浙江(華東)深遠(yuǎn)海風(fēng)電母港正式開(kāi)工。項(xiàng)目由溫州洞頭、寧波象山兩大區(qū)塊組成，兩地一期項(xiàng)目總投資超80億元。目前，溫州母港陸域工程已在建設(shè)中。

　　風(fēng)電母港與普通港口的一大區(qū)別，在于出運(yùn)貨物的超大“體型”。

　　記者了解到，不同于打樁“站立”的單樁式風(fēng)機(jī)，深遠(yuǎn)海大多使用導(dǎo)管架式風(fēng)機(jī)，也就是要建設(shè)一個(gè)支撐底座?！懊總€(gè)導(dǎo)管架重量超3000噸，將分三段生產(chǎn)，在母港專用場(chǎng)地組裝后吊裝至運(yùn)輸船上，再運(yùn)到風(fēng)場(chǎng)施工點(diǎn)位。”浙江省海風(fēng)母港公司相關(guān)負(fù)責(zé)人王長(zhǎng)彬介紹。

　　為運(yùn)這個(gè)龐然大物，碼頭要建設(shè)大型龍門(mén)吊，將有100多米高，可起吊3800噸重物；陸域?qū)⒋蛳聰?shù)千根樁，提高港口承重能力；水域要開(kāi)挖5萬(wàn)噸級(jí)港池，方便安裝船靠泊……

　　王長(zhǎng)彬告訴記者，溫州母港的綜合廠房鋼結(jié)構(gòu)即將開(kāi)始吊裝，碼頭也將在近期開(kāi)工，爭(zhēng)取盡早具備導(dǎo)管架生產(chǎn)能力和碼頭出運(yùn)條件；寧波母港陸域和碼頭工程也將相繼開(kāi)建。

　　一南一北，兩個(gè)區(qū)塊各有優(yōu)勢(shì)，形成互補(bǔ)格局。溫州母港碼頭具備國(guó)際港口的開(kāi)放條件，且航道水深條件好，未來(lái)將為風(fēng)電產(chǎn)業(yè)“出?！碧峁┲С郑粚幉父郯毒€長(zhǎng)、腹地大，除了導(dǎo)管架，一期項(xiàng)目還將落地?fù)Q流站、浮體等產(chǎn)業(yè)。

　　隨后的二期工程，兩地將規(guī)劃整機(jī)、發(fā)電機(jī)、齒輪箱、主軸承、葉片等更多產(chǎn)業(yè)鏈。達(dá)產(chǎn)后，風(fēng)電母港將形成每年300萬(wàn)千瓦的深遠(yuǎn)海風(fēng)電總裝保障能力，配套省內(nèi)深遠(yuǎn)海風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)，并且立足華東、面向全國(guó)、輻射國(guó)際。

　　“擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力，才能突破地域限制，擴(kuò)大輻射范圍?！蓖蹰L(zhǎng)彬說(shuō)，這包括零部件國(guó)產(chǎn)化、可靠性提升、成本下降等，“深遠(yuǎn)海風(fēng)電尚未進(jìn)入大規(guī)模商用階段，浙江通過(guò)資源開(kāi)發(fā)吸引龍頭企業(yè)集聚，將鼓勵(lì)組團(tuán)創(chuàng)新，探索優(yōu)勢(shì)技術(shù)路線?！?/p>