杭紹臺城際鐵路2017年底要爭取開工了，昨天朋友圈的這條消息樂壞了很多人，1個小時到臺州，比現(xiàn)在足足快了1個多小時。

　　這是真的嗎?具體進展如何?

　　近日，杭紹臺鐵路項目前期工作和臺州軌道交通建設領導小組會議召開。據(jù)了解，規(guī)劃中的杭紹臺，全長238.35km，設計時速350公里。起點為杭州南站，途經(jīng)紹興柯橋區(qū)、越城區(qū)、嵊州市、新昌縣，臺州天臺縣、臨海市，引入規(guī)劃建設的沿海高鐵臨海站，出站后跨椒江，在臺州市椒江區(qū)設臺州東站，后南行至終點溫嶺站。

　　目前，杭紹臺城際鐵路已列入省“十三五”規(guī)劃，紹興、臺州將組建協(xié)調機構，全力全速推進項目建設。各項前期工作，包括設計審查等都將在今年完成，爭取在2017年開工建設。建成后，臺州到杭州耗時有望縮短至1小時內，新昌、嵊州、天臺將首次通高鐵。