湘湖，越來越“紅”了。
定山廣場西側(cè)的踏歌橋畔，一排排高大的杉樹“站”在湖邊，紅、橙、黃、綠交織層疊。湘湖有水杉、池杉、落羽杉、墨西哥落羽杉、中山杉等多個(gè)品種的杉樹，主要分布在定山廣場和越王路老虎洞路段、尚書橋、湘湖越界及天鵝池附近。其中，越王路老虎洞路段處種植數(shù)量最大，占地約70畝，約有5000棵，已迎來最佳觀賞期。
在南宋詩人蘇泂眼里，湘湖“草木盡春色，山川如畫圖”，春櫻、夏荷、秋桂、冬杉，花事一場接一場。不變的，是橫臥在碧波之上的橋。
湘湖有6.1平方公里的水面，繞湖一圈，總長21公里。水多，橋便多。數(shù)百年來，湘湖陸陸續(xù)續(xù)建起了108座橋。這個(gè)數(shù)字，讓湘湖成了國內(nèi)園林橋梁最多的景區(qū)之一，也讓它贏得了一個(gè)頗有詩意的稱號(hào)——“實(shí)景式”江南橋梁博物館。
老跨湖橋（左）和新跨湖橋（右）
哪座橋最好看？
55歲的韓建木在湘湖開了15年的游船，對(duì)這里的橋如數(shù)家珍?！拔沂?010年來的，那時(shí)候湘湖只有一期，后來二期、三期陸續(xù)建成，湖面越來越寬，景點(diǎn)也越來越多?！彼χf，“在湘湖開船是件幸福的事，水面開闊，風(fēng)景漂亮，心情也跟著開闊起來?！?/p>
乘船從湖山碼頭出發(fā)，向西而行，偶爾能遇到野鴨、灰鷺和從湘湖里躍出的魚。幾分鐘后，游船抵達(dá)陳家埠碼頭，韓師傅說，“近期最熱門的碼頭到了，每天都有好多人來看紅杉樹。
船開出去不久，便可看到玉兔橋、牽牛橋、政和橋如長虹臥波。政和橋長210米，有21個(gè)石拱，是湘湖最長的一座橋。再往前，四亭橋便映入眼簾。掉頭穿過政和橋，便進(jìn)入了湘湖三期。向南望去，隱約可見眉山島，還有筆直聳立的磚瓦窯大煙囪。
游船穿過德風(fēng)橋時(shí)，韓師傅會(huì)特意指給游客看：“橋東南側(cè)的水里建了一座古舊石塔。有好長的歷史了。石塔一般建在橋梁兩頭和陸地連接的地方，建在水中，并不多見?！?/p>
快到終點(diǎn)時(shí)，韓師傅指了指雅韻公園，“杭州亞運(yùn)會(huì)的主火炬塔現(xiàn)在留在了湘湖，很多游客是沖著它來的?！?/p>
如果要飽覽湘湖的標(biāo)志性景點(diǎn)，韓師傅推薦一期至二期線路：游船會(huì)經(jīng)過道南橋、跨湖橋、越王橋，還能看到跨湖橋遺址博物館?！拔易钕矚g在3月和9月開船，天氣好，溫度適宜，每個(gè)周末都很忙?！彼f，“游客從橋上走過，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，就像一幅畫。”
這個(gè)時(shí)節(jié)，湘湖哪座橋最好看？或許就藏在這些杉樹與楓葉的掩映之間。
湘湖的杉樹，入冬后陸續(xù)被染成了紅色。從上善橋往湘湖越界走，紅杉與白墻黛瓦相映，宛如工筆畫；沿著越王路往西走至老虎洞游客中心，能看到對(duì)岸的政和橋、四亭橋，湖水如鏡；四亭橋上有208只石獅靜守四方，四座亭子分別取名“良辰、美景、賞心、樂事”，需隔水而望，才能看清全貌。
如果自駕游湘湖，可導(dǎo)航到定山廣場，經(jīng)過水仙橋、隱翠橋，搖下車窗，便能看見路旁紅綠交織的水杉。而在翦波橋、臥虹橋畔，紅楓已染透半邊天。坐在城山廣場的茶座上，捧一杯熱茶，可以對(duì)著湘湖“消磨”整個(gè)下午。
十二生肖橋?yàn)槭裁瓷倭艘蛔?/strong>
湘湖的橋，不僅多，還有趣。
湘湖二期和三期交界區(qū)域，有一座老虎洞山，相傳，越王勾踐臥薪嘗膽便在這老虎洞中。從老虎洞游客中心往東北方向走，有一條景觀長廊，上面依次分布著以十二生肖命名的橋：依次是天馬橋、金鼠橋、聞雞橋、騰蛇橋、寶豬橋、神猴橋、吉羊橋、靈犬橋、牽牛橋、玉兔橋、臥虎橋。
但細(xì)數(shù)下來，怎么少了一座“龍橋”？
事實(shí)上，龍橋并沒有消失，它因名字里帶“飛”，被“安排”到了湘湖一期，叫作“飛龍橋”，如今已是車流往來的一座要道。一個(gè)名字的“出走”，成就了一段津津樂道的趣談。
十二生肖橋中，最長的一座橋是騰蛇橋，橋面長58米，是一座五孔三折邊石拱橋。騰蛇、仙獸，會(huì)駕霧飛行的蛇，名字來自《韓非子難勢》的“飛龍乘云，騰蛇游霧”。
十二座橋“長”得都不一樣，有單跨拱橋、五孔三折邊石拱橋，也有三孔折邊石梁橋、五孔石梁柱橋等，每一座都帶著設(shè)計(jì)巧思。其中，玉兔橋和臥虎橋是一對(duì)組合橋。
這些橋的名字與楹聯(lián)，都經(jīng)過反復(fù)推敲。曾參與湘湖開發(fā)的韓長來回憶：“為了取這些橋名、寫這些橋聯(lián)，當(dāng)時(shí)請(qǐng)來省楹聯(lián)協(xié)會(huì)的專家，為一個(gè)字爭論了半天?！?/p>
正因如此，湘湖的橋名，個(gè)個(gè)有講究。
湘湖越堤上的越王橋、浣月橋等，講述著吳越春秋的古老故事；“政和橋”，是為紀(jì)念北宋縣令楊時(shí)治理湘湖的功績；“九鄉(xiāng)橋”群，是一段湘湖水灌溉九鄉(xiāng)農(nóng)田的歷史記憶。
每一座橋，都是一個(gè)故事的起點(diǎn)。
為什么有兩座跨湖橋？
湘湖的橋，不只是連通兩岸的工具，還連起了湘湖的歷史、文化，還有湖畔老百姓的日子。
在108座橋里，最有名氣的莫過于兩座同名的橋——“跨湖橋”。
湘湖剛剛建成時(shí)，有80多里，面積相當(dāng)于西湖的4.5倍。住在湘湖邊的老百姓如果要走到對(duì)岸的話，得繞大半個(gè)湘湖才能到達(dá)。南北往來極為不便。
明嘉靖三十三年（1554年），家住湘湖北岸的中書舍人孫學(xué)思，為溝通與南岸的往來，在湖腰處建起了一座單孔石
橋，兩側(cè)用長堤相連，橫跨湘湖，得名“跨湖橋”，是湘湖的標(biāo)志性建筑。
數(shù)百年來，跨湖橋?qū)覛医?，從石橋變成石板橋，又變?yōu)殇摻罨炷翗?。直?016年，人們依據(jù)1934年拍攝的老照片復(fù)原重建為一座單孔馬蹄形石拱橋，只不過，它不再通行了，僅作為景觀橋。
而就在它身旁，2017年又建起了一座新跨湖橋，串聯(lián)起湘湖南北。站在新橋上向西望，是8000年前的跨湖橋遺址——那里曾出土“中華第一舟”，將浙江文明史向前推了一千年；向東看，是2500年前的越王城山，是勾踐“臥薪嘗膽”傳說的重要關(guān)聯(lián)地。
兩座跨湖橋，一古一今，兩橋并立，仿佛歷史與現(xiàn)代的交匯點(diǎn)。
媲美西湖的世界級(jí)旅游景區(qū)
108座橋連起的不只是地理上的兩岸，更是湘湖的歷史與未來。
從8000年前的跨湖橋獨(dú)木舟，到越王城山的春秋風(fēng)云；從浙東唐詩之路的起點(diǎn)，到宋代儒風(fēng)雅韻的遺存，湘湖的每一座橋，都是見證者。賀知章、李白、陸游等人都曾沿湖而行，在橋畔留下“東海橫秦望，西陵繞越臺(tái)”等膾炙人口的詩篇。
今天的湘湖，橋的意義還在延伸。
2018年，四亭橋登陸美國紐約時(shí)代廣場，向世界介紹湘湖。2017年，世界旅游聯(lián)盟總部落戶湘湖，并于2023年啟用。同年，杭州亞運(yùn)會(huì)的主火炬塔永久留在了湘湖畔，成為杭州重要的文旅地標(biāo)。
也是在那一年，蕭山區(qū)提出唱響“西湘記”，將湘湖打造成媲美西湖的世界級(jí)旅游景區(qū)。這是湘湖發(fā)展藍(lán)圖中，首次出現(xiàn)“世界級(jí)”的雄心。
湘湖離“世界級(jí)”有多遠(yuǎn)？
湘湖歷史久遠(yuǎn)，可上溯至8000年前，這里出土過許多“世界第一”：被譽(yù)為“中華第一舟”的獨(dú)木舟；江南地區(qū)最早的彩陶；被稱為“中國第一弓”的桑木弓；最早的人工栽培稻谷之一；在新石器遺址中首次發(fā)現(xiàn)的簸箕類編織物；證明家庭養(yǎng)豬的動(dòng)物遺骨等。
這些“世界第一”，奠定了湘湖的江湖地位。
如今，以湘湖為核心啟動(dòng)區(qū)的“中國視谷”正在緊鑼密鼓地建設(shè)，旨在推動(dòng)杭州“數(shù)字安防—視覺智能—智能物聯(lián)”產(chǎn)業(yè)的躍遷，目標(biāo)是打造國家經(jīng)濟(jì)地理的新地標(biāo)。根據(jù)規(guī)劃，“中國視谷”全面建成后，核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到8000億元，沖刺萬億元，形成2-3家千億級(jí)龍頭企業(yè)，建成具有世界級(jí)影響力的“中國視谷”。
歷史與現(xiàn)代，在此交匯；文旅與科創(chuàng)，比翼齊飛。在“創(chuàng)新+”與“文旅+”的雙輪驅(qū)動(dòng)下，湘湖正被賦予打造世界級(jí)旅游度假區(qū)的無限可能。
而那些橋，自始至終，靜靜地臥在碧波之上。它們看過八千年前的星光，聽過越甲三千的吶喊，記錄著唐詩宋詞的吟誦，如今，它們又成為了湘湖故事的講述者，向世界講述8000年跨湖橋文化。
這幾天，隨著大片的杉樹變紅，湘湖的游人也漸漸多了起來。他們在一座座橋上走過，也許不知道每一座橋的名字和故事，但正如韓建木所說：遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，人和橋，橋和湖，就是湘湖最好看的畫。
