本報(bào)消息昨日，記者從機(jī)動(dòng)車駕駛員考試中心東陽(yáng)分中心獲悉：1月17日起，東陽(yáng)駕考科目三考試系統(tǒng)將全面升級(jí)，“超車”、“會(huì)車”、“加減擋”三個(gè)項(xiàng)目將單列考核。而此前，金華市機(jī)動(dòng)車考試中心實(shí)行新變動(dòng)后，首日通過(guò)率僅為35%。

　　據(jù)了解，新考試規(guī)則大體如下：

　　超車項(xiàng)目：須在語(yǔ)音提示后變道左側(cè)車道，加速行駛一段距離，然后在聽(tīng)到語(yǔ)音提示后變回原車道。

　　會(huì)車項(xiàng)目：聽(tīng)到語(yǔ)音提示后不能加速，且需微向右控制方向(向左打方向即為不合格)。

　　加減擋項(xiàng)目：在聽(tīng)到語(yǔ)音后的200米內(nèi)，完成2擋到3擋、3擋到4擋、4擋到3擋的擋位操作，且過(guò)程中須有在4擋35邁車速下維持5秒。

　　聽(tīng)起來(lái)是不是有些復(fù)雜?來(lái)聽(tīng)聽(tīng)駕校教練怎么說(shuō)。“學(xué)員們一般會(huì)犯的錯(cuò)誤有三個(gè)，一個(gè)是方向控制不穩(wěn)、不能在規(guī)定的角度內(nèi)超車和會(huì)車，二是因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，還有就是未按指令平穩(wěn)加減擋。”

　　東陽(yáng)汽校虞教練說(shuō)，他們也剛接到通知，電腦還沒(méi)來(lái)得及升級(jí)。但是新規(guī)則中，“角度”成了一個(gè)重點(diǎn)。方向控制不穩(wěn)使方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度不符合標(biāo)準(zhǔn)，即有可能被判不合格。新規(guī)則的超車和會(huì)車項(xiàng)目中都對(duì)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度做出了規(guī)定，直線行駛時(shí)360度的方向盤(pán)可以允許轉(zhuǎn)動(dòng)3度以內(nèi)，考試學(xué)員應(yīng)特別注意。

　　“雖然新規(guī)則金華通過(guò)率不高，但學(xué)員最重要的是把握考試時(shí)的心態(tài)。”虞教練告訴記者，有的老司機(jī)因駕照吊銷重考時(shí)，也會(huì)因心態(tài)不好在考試時(shí)栽跟頭。

　　新規(guī)定實(shí)行之前，考試失分最多的項(xiàng)目是起步和停車。“不及格的人里面，基本在這個(gè)項(xiàng)目失分，百分之七十是因?yàn)橥＼噯?wèn)題。”這些項(xiàng)目在考試之前，教練往往已讓學(xué)員反復(fù)練習(xí)。但考試中，會(huì)發(fā)生一些突發(fā)事件，如有過(guò)路車駛過(guò)，有些學(xué)員會(huì)因過(guò)度緊張猛踩剎車。過(guò)十字路口時(shí)，會(huì)緊張地忘記觀察道路左右是否有來(lái)往車輛。“上車前不要急!想好步驟再開(kāi)始!”虞教練說(shuō)。

　　加減擋項(xiàng)目上，應(yīng)注意速度與檔位相匹配。尤其是在踩油門(mén)和踩剎車時(shí)，要注意將擋位調(diào)整至相匹配。

　　“每次新規(guī)定的出臺(tái)都會(huì)使合格率出現(xiàn)波動(dòng)，這中間需要一段適應(yīng)的時(shí)間。但只要保持好心態(tài)，將平時(shí)所學(xué)發(fā)揮出來(lái)，就能通過(guò)考試。”虞教練說(shuō)。