“十四五”以來，中鐵建港航局集團泰興港務(wù)公司以建設(shè)“安全、綠色、智慧、開放”現(xiàn)代化港口為目標(biāo)，大力推進通江達海能級建設(shè)，累計完成貨物吞吐量近億噸，已成為長江中下游重要的鐵礦石、煤炭、建材中轉(zhuǎn)樞紐。

近日，一艘從澳大利亞起運的萬噸貨輪?？刻┡d港務(wù)公司碼頭，順利完成7.8萬噸鐵礦石中轉(zhuǎn)作業(yè)?！拔覀兺ㄟ^優(yōu)化生產(chǎn)組織，以安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保為目標(biāo)，僅用37小時就完成了該船作業(yè)任務(wù)。”中鐵建港航局集團泰興港務(wù)公司生產(chǎn)中心生產(chǎn)經(jīng)理朱龍海介紹。

泰興港務(wù)公司于2020年正式開港運營，初期尚不具備外貿(mào)作業(yè)條件?！笆奈濉逼陂g，公司以“港通天下”為目標(biāo)，持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)組織、作業(yè)工藝，提升設(shè)備保障能力，于2022年年底通過口岸開放市級驗收，具備外貿(mào)作業(yè)條件；2023年8月升級為10萬噸級泊位；2024年5月，碼頭對外開放通過省級驗收，成功實現(xiàn)由“內(nèi)河港”向“開放港”的重大跨越。數(shù)據(jù)顯示，2024年港口吞吐量突破1788萬噸，較開港首年增長逾四倍。

“‘十四五’期間，港口累計完成貨物吞吐量近億噸，海輪靠泊千余艘次，累計營收近4億元。自對外開放以來，累計完成外貿(mào)貨物吞吐量近千萬噸，保障外貿(mào)船舶靠泊170艘次，實現(xiàn)開普型大型船舶靠泊13艘次?！敝需F建港航局集團泰興港務(wù)公司副總經(jīng)理郭曉陽介紹。

“十四五”以來，公司持續(xù)深化提質(zhì)增效專項行動，優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、拓展經(jīng)營邊界，形成以裝卸、堆存為主、多元并進的收入格局。同時，大力推進“智慧港口”建設(shè)，信息化管理平臺覆蓋生產(chǎn)、安全、設(shè)備、倉儲等核心環(huán)節(jié)，單位貨物能耗同比下降12%。

展望“十五五”，郭曉陽表示，公司將錨定“綠色港口、智慧港口、平安港口、效益港口”建設(shè)目標(biāo)，持續(xù)推動科技賦能與產(chǎn)業(yè)融合，奮力打造長江中下游具有示范引領(lǐng)作用的現(xiàn)代化公用港口，在服務(wù)國家戰(zhàn)略和區(qū)域發(fā)展中再立新功。