前天18：32，微信網(wǎng)友“究竟想干啥03”發(fā)朋友圈：事故雖然簡(jiǎn)單，但是處理起來(lái)真心不容易啊!

　　時(shí)報(bào)記者 張超 通訊員 陳賽軍：記者了解到，前天下午2點(diǎn)25分，在G15甬臺(tái)溫高速往臺(tái)州方向樂清南塘路段，一輛重型集裝箱半掛車撞向中央護(hù)欄后翻車。

　　原本這是一起很簡(jiǎn)單的事故，但因?yàn)檐囕v的燃料問題，使得處理起來(lái)難度增加不少。高速交警溫州支隊(duì)的民警說(shuō)，事故車輛是一輛采用LNG液化天然氣為動(dòng)力的新型集裝箱車，在車輛駕駛室后面裝了兩個(gè)天然氣罐體，罐體還用不銹鋼框架保護(hù)。

　　駕駛員茍某說(shuō)，罐體里儲(chǔ)存著零下140℃的天然氣，這是整輛車的動(dòng)力來(lái)源，好在事故發(fā)生后，罐體沒有發(fā)生泄漏。但是現(xiàn)場(chǎng)處理還是非常謹(jǐn)慎，高速交警為了防止天然氣閥門泄漏，請(qǐng)求消防部門協(xié)助并對(duì)事故后方進(jìn)行了管制。

　　下午4點(diǎn)左右，消防官兵到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，先查看了全車情況，在再三確認(rèn)天然氣動(dòng)力罐體沒有泄漏后，現(xiàn)場(chǎng)的施救單位才放心對(duì)集裝箱車進(jìn)行切割，并用吊車對(duì)箱體進(jìn)行吊離，一個(gè)小時(shí)后，事故處理完畢。

　　記者了解到，這輛集裝箱貨車屬于一家運(yùn)輸公司，該運(yùn)輸公司共有20多輛油改氣的集裝箱貨車。車輛動(dòng)力來(lái)自于經(jīng)過(guò)壓縮呈液態(tài)儲(chǔ)存的天然氣。但車輛駕駛員并不知道燃料泄漏后的處理方式。

　　高速交警和消防部門也坦言是第一次接觸類似的事故處理，“目前沒有任何經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，只能采用泡沫進(jìn)行阻燃。”消防隊(duì)員說(shuō)。

　　高速交警提醒，類似的新能源車輛在行車前，駕駛員一定要認(rèn)真檢查車輛安全情況，避免發(fā)生新型燃料泄漏、自燃等情況，同時(shí)盡量掌握應(yīng)對(duì)措施，以免發(fā)生不必要的麻煩。