本報訊（記者 王世寧 文 陳潔 攝） 安徽省首條過江隧道——蕪湖龍灣長江隧道通車運營交出亮眼成績單。據(jù)蕪湖長江隧道公司數(shù)據(jù)，7月1日至9日，隧道通行車輛達117460輛，日均車流近1.4萬輛，單日最高近1.6萬輛，有效緩解跨江交通壓力。

7月10日，首條貫穿該隧道的65路公交線正式開通，首日即迎“打卡”熱潮，班班滿員。清晨7點50分，奧體中心始發(fā)站已排起長隊，首班車發(fā)車時便已基本滿員，乘客中不乏專程體驗的市民。70多歲的錢師傅夫婦早早趕來，“就想坐公交看看過江隧道?！?/p>

65路由奧體中心至龍灣路嘉興路，往返約35公里，串聯(lián)奧體中心、博覽中心、龍灣長江隧道、江北宜鄰中心、智算經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園等重要節(jié)點。乘客楊師傅實測：“8點07分進隧道，8點12分出隧道到江北，比繞行三橋快多了！”不少市民感嘆，從單一大橋到如今“三橋飛架、單軌穿城、隧道貫通”，城市發(fā)展日新月異。

蕪湖公交集團表示，65路開通首日市民體驗熱情高漲。待江北新區(qū)公交首末站建成、路網(wǎng)完善后，將根據(jù)客流持續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)，增開更多過江線路，讓“5分鐘過江”的便捷惠及更多市民，密切江南主城區(qū)與江北新區(qū)聯(lián)系，助推兩岸融合發(fā)展。