近年來，南通市財政局通過政策機(jī)制引領(lǐng)、聚焦補(bǔ)缺完善、加強(qiáng)績效考核等多項舉措，靶向支持興東機(jī)場增強(qiáng)航線競爭優(yōu)勢，以“小補(bǔ)貼”撬動“大市場”，實現(xiàn)客貨流量“雙提升”，充分賦能區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

一是完善政策供給，引導(dǎo)客運(yùn)航線調(diào)結(jié)構(gòu)、優(yōu)布局。針對民航運(yùn)力緊張、競爭加劇的客觀實際，研究完善機(jī)場客運(yùn)航線培育機(jī)制，支持“保優(yōu)質(zhì)航線、爭高端客源，保黃金時刻、爭稀缺資源，保重點(diǎn)航路、爭通行增量”，助推旅客吞吐量連年刷新歷史記錄，京廣深成渝等空中快線客流占比69%，客運(yùn)航線競爭優(yōu)勢明顯提升。

二是聚焦補(bǔ)缺完善，力促貨運(yùn)航線暢通道、增貨源。為滿足本地企業(yè)進(jìn)口業(yè)務(wù)、航空公司返程集貨需要，扎實開展現(xiàn)場調(diào)研和費(fèi)用測算，安排財政資金約2000萬元，支持海關(guān)指定監(jiān)管場地建設(shè)，打通冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動物、水果航空進(jìn)口通道。2020年以來，累計兌現(xiàn)獎補(bǔ)資金約1億元，支持構(gòu)建“日韓精品快線+鄭州空空中轉(zhuǎn)”的國際航空貨運(yùn)體系，貨郵吞吐量較疫情前年均增幅超10%。

三是強(qiáng)化績效考核，推動航線開拓抓重點(diǎn)、提質(zhì)效。緊密圍繞市委、市政府決策部署和績效管理相關(guān)要求，會同機(jī)場集團(tuán)加強(qiáng)市場分析測算，以“4-8小時高鐵圈”可達(dá)城市為重點(diǎn)謀劃航線開拓方案，加大航空公司執(zhí)行率考核，根據(jù)實際客座率實行差異化補(bǔ)貼，進(jìn)一步提升機(jī)場自我發(fā)展能力和財政支出績效水平。