??近年來，乘坐公交車的客群越來越呈現(xiàn)出“老齡化”的特征，適老化改造便成為群眾出行的需求。在寶山，2025年對13個公交站點實施了適老化改造，減少了老人低碳出行的后顧之憂。

??在祁連山路錦秋路區(qū)域，沿祁連山路有一個公交站點，每隔一段時間就會有一輛767路公交車在這里?？?。從這個公交站點向南50多米，就是地鐵15號線的錦秋路站，需要換乘的市民在這里換乘十分方便。下午2點48分，一名男子推著輪椅車從15號線車站出來，沿著人行道走向北側(cè)的公交站點，并從緩坡下來，穿過非機動車道后，順利登上公交站點導(dǎo)臺。2點51分，正好有一輛公交車由南向北到達公交站點，乘客在這里有條不紊地上下車，輕松實現(xiàn)了換乘。

??記者注意到，錦秋路公交站點區(qū)域有20米長的非機動車道鋪設(shè)了紅色瀝青路面，非常醒目，而從人行道到非機動車道，再到機非隔離帶區(qū)域的公交站點乘車導(dǎo)臺（站臺），都可以通過無障礙坡道一路抵達。

??寶山區(qū)交通建設(shè)管理中心設(shè)施科負責人表示：“彩色瀝青會提醒非機動車，在經(jīng)過這個非機動車道的時候，因為有行人要過非機動車道乘車，所以非機動車要慢行。這次公交車站適老化改造，主要是通過人行道彩色道板的維修、增設(shè)盲道、增設(shè)無障礙通道，為老年人、推輪椅出行者以及推嬰兒車出行者，在經(jīng)過車站來到導(dǎo)臺乘車的時候，提供便利性、安全性?！?/p>

??在距離公交站點約30多米的地方，還豎立著一塊減速慢行的警示牌，提醒非機動車在這個區(qū)域降低車速，避免撞到前方候車或下車穿越非機動車道的乘客。

??錦秋路車站公交站點的“變臉”，是寶山區(qū)2025年對公交站點進行適老化改造的一個縮影。2025年，寶山區(qū)交通建設(shè)管理中心對區(qū)內(nèi)13個公交站點完成了適老化改造，為每天出行的市民提供了便利，也讓群眾的低碳出行更為安全。今年，寶山區(qū)還將進一步推進適老化改造，為更多的群眾帶來“出行福利”。

??據(jù)了解，公交車站點適老化改造主要是為了滿足老年人的出行需求，讓老年人的公交出行更安全、便捷和舒適。常見的改造措施包括緩坡降差改造、設(shè)置明顯的指示標志等，有條件的地方還可以配備語音提示系統(tǒng)、安裝防護設(shè)施等，讓老年人、腿腳不便者、推嬰兒車出行者等群體出行無憂。