原標(biāo)題：“公交化”運營，日均分別23班

　　南京開通“廣深”航班快線

　　1月8日，南京祿口國際機場“廣深”航班快線正式開通，標(biāo)志著省內(nèi)機場航線首次實現(xiàn)“公交化”運營。

　　“這條快線服務(wù)太懂我們的需求，流程很‘絲滑’，省時又省心，出差效率直接拉滿。”旅客王先生從南京飛往廣州出差，一進入南京祿口國際機場航站樓，便順著醒目的玫紅色地貼，徑直來到“閱世界 寧暢飛”快線專屬值機柜臺，值機、安檢、登機，一氣呵成。

　　“公交化”運營的最大變化是，無托運行李旅客“航班計劃起飛前15分鐘抵達登機口即可登機”，較普通流程節(jié)省50%以上時間，為高頻公商務(wù)旅客提供更高效、靈活的出行選擇。

　　“廣州、深圳方向航線既是密度最高的航線，也是旅客運輸量最大的航線。尤其在中午、上午時段客流高度集中，對航班頻次、乘機便捷度、改簽靈活性等服務(wù)體驗有更高需求?！睎|部機場集團南京祿口國際機場副總經(jīng)理徐雪林告訴記者，航班運力是快線高效運行的核心支撐。目前，南京飛廣州、深圳日均計劃出港航班量分別約23班。

　　據(jù)悉，待該快線服務(wù)步入常態(tài)化運營后，計劃于4月起拓展至成都航班快線。