臨港交通不方便的問題終于要改善啦~

　　為落實上海市公交優(yōu)先發(fā)展導向，完善臨港地區(qū)公共交通系統(tǒng)，臨港地區(qū)管委會組織編制了《臨港地區(qū)中運量公交線網(wǎng)規(guī)劃方案》，正在臨港管委會官網(wǎng)公示，本次共規(guī)劃5條中運量公交線路，快來看詳情↓

　　01規(guī)劃背景

　　為落實上海市公交優(yōu)先發(fā)展導向，完善臨港地區(qū)公共交通系統(tǒng)，以《上海市城市總體規(guī)劃(2017-2035)》和正在編制的《臨港地區(qū)總體規(guī)劃(2017-2035)》為基礎，臨港管委會組織編制臨港地區(qū)中運量公交線網(wǎng)規(guī)劃方案。

　　02規(guī)劃范圍

　　本次規(guī)劃范圍為《上海市城市總體規(guī)劃(2017-2035)》確定的南匯新城規(guī)劃范圍和臨港物流園區(qū)奉賢分區(qū)的規(guī)劃范圍所圍合的范圍，規(guī)劃面積約315平方公里。

　　03規(guī)劃年限

　　規(guī)劃年限和上海市城市總體規(guī)劃期限一致，至2035年。

　　04規(guī)劃方案1發(fā)展目標

　　以支撐臨港地區(qū)城市空間發(fā)展為總體指導，構(gòu)建與重點區(qū)域相匹配、承擔地區(qū)主要客流走廊、支撐和引導城市集約發(fā)展的中運量公交線網(wǎng)，形成以中運量公交為骨干的臨港地區(qū)公交發(fā)展模式。

　　2功能定位

　　中運量公交線網(wǎng)是地區(qū)內(nèi)部相對獨立的骨干公共交通系統(tǒng)，填補臨港地區(qū)在城市軌道交通和常規(guī)公交之間的服務空擋;同時銜接地區(qū)其他交通系統(tǒng)，串聯(lián)主要功能節(jié)點并覆蓋重點城鎮(zhèn)組團。

　　3線網(wǎng)規(guī)劃方案

　　本次規(guī)劃臨港地區(qū)有5條中運量公交線路，分別為中運量公交骨干線(1號線、2號線、3號線)和中運量公交補充線(4號線、5號線)，總長約82公里。同時對部分通道進行規(guī)劃預留。

　　4車輛基地

　　規(guī)劃設置“一段三場”車輛基地，即臨港大道車輛基地、大學城車輛基地、泥城車輛基地和書院車輛基地，各個車輛基地的具體規(guī)模將根據(jù)各條線路的實際運營情況確定。