寸土寸金的逍遙津公園周邊，停車常常“一位難求”。8月19日，記者從廬陽區(qū)城管局獲悉，逍遙津街道在逍遙津公園南門新開辟約300個非機動車停車位。

家住紅星路上的王先生經(jīng)常帶孩子逛環(huán)城公園與逍遙津公園，此前總因公園門口共享單車“一位難求”、亂停擁堵，對近在咫尺的樂趣望而卻步。針對市民反映的停車難問題，今年5月，廬陽區(qū)逍遙津街道城管中隊主動聯(lián)合公園管理處、廬陽交警大隊，帶著“解題思路”深入現(xiàn)場：把公園南門至停車場入口約200米的綠化帶遷移至公園北側(cè)，“擠”出約300個非機動車停車位。這一“騰籠換鳥”的巧思，讓有限空間發(fā)揮最大民生效益。

經(jīng)過三個月改造，新增的200米停車區(qū)于近日正式投用。市民騎行至此，有序停放，不僅擦亮了市容“面子”，更疏通了群眾出行的“堵點”。

“現(xiàn)在來逍遙津公園，騎車、停車都順順當(dāng)當(dāng)，帶娃玩再也不用犯愁了。”王先生難掩欣喜。

在逍遙津公園對面，今年初，一塊閑置地塊被改造成臨時停車場，60個機動車泊位的“上新”，進一步為老城區(qū)停車空間擴容，讓居民的幸福感在“停車不難”中持續(xù)升溫。

“破解‘最后一米’難題，既要‘解一時之困’，更要‘謀長久之策’。”廬陽區(qū)城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該局將持續(xù)從規(guī)范停車這樣的“小切口”發(fā)力，精準(zhǔn)聚焦群眾反映的“痛點”“難點”，用細(xì)節(jié)升級為城市溫度加分。

合肥晚報-合新聞記者 周洪 通訊員 劉瑋佳